118 
М. РЫК А ЧЕ ВЪ. 
помощью всѣхъ упомянутыхъ способовъ, т. e. помощью шаровъ съ наблюдателями, шаровъ- 
зондовъ, летучихъ змѣевъ и привязныхъ шаровъ. Независимо отъ этого, наблюденіями надъ 
верхними слоями атмосферы въ Германіи занимаются въ Страсбургѣ профессоръ Герге- 
зель, президентъ упомянутой международной воздухоплавательной комиссіи, и профессоръ 
Эр къ, директоръ метеорологической станціи въ Мюнхенѣ. Во Франціи первое мѣсто въ 
изслѣдованіяхъ этого рода принадлежитъ г-ну Тесренъ-де-Бору, который сдѣлалъ Кон¬ 
грессу нѣсколько въ высшей степени интересныхъ докладовъ о дѣйствіяхъ метеорологиче¬ 
ской динамической Обсерваторіи въ Траппѣ. Этотъ замѣчательный ученый посвятилъ всего 
себя и большія свои средства этого рода наблюденіямъ. Онъ пріобрѣлъ недалеко отъ 
Парижа удобный для намѣченной цѣли участокъ земли, на высокомъ, открытомъ мѣстѣ; 
здѣсь построилъ упомянутую обсерваторію, съ мастерскими, сараями, лабораторіями и пр.; 
онъ пригласилъ въ сотрудники ученыхъ, вычислителей и механика. Отсюда спускаются не 
менѣе 2 разъ въ недѣлю шары-зонды, летучіе змѣи съ самопишущими приборами, измѣ¬ 
ряются помощью Фотограмметровъ высоты облаковъ и нроч. Г. Тесренъ-де-Боръ не¬ 
мало потрудился и для усовершенствованія самопишущихъ приборовъ, подымаемыхъ на 
шарахъ, и въ особенности надъ устройствомъ чувствительныхъ термометровъ съ цѣлесо¬ 
образной защитою и вентиляціею. Эти вопросы теперь выдвинуты на первый планъ для 
полученія достовѣрныхъ температуръ изъ слоевъ недоступныхъ человѣку. У него же въ 
мастерской имѣются средства и для повѣрки приборовъ. По приглашенію Тесренъ-де- 
Бора, члены Конгресса посѣтили его обсерваторію. При нихъ были запущены змѣи съ при¬ 
борами и пущены шары-зонды. Между прочимъ, онъ показывалъ намъ кривую поднятія шара, 
вычисленную по записямъ барографа, рядомъ съ кривою, полученною по точнымъ геодези¬ 
ческимъ опредѣленіямъ, по наблюденіямъ положенія шара помощью теодолитовъ, устано¬ 
вленныхъ на двухъ концахъ базиса. Оказалось, что кривыя почти сливались, что служитъ 
наилучшимъ доказательствомъ удовлетворительности провѣрки и дѣйствія барографа. Одно¬ 
временно съ изученіемъ Физическаго строенія атмосферы Французы серьезно работаютъ въ 
дѣлѣ усовершенствованія воздухоплаванія. Въ центральномъ военномъ воздухоплаватель¬ 
номъ институтѣ, въ Медонѣ, ученый личный составъ, во главѣ съ полковникомъ Рена¬ 
номъ, занимается разработкой разныхъ вопросовъ воздухоплаванія какъ въ теоретическомъ 
отношеніи, такъ и опытнымъ путемъ. Достаточно упомянуть, что полный составъ заведенія, 
включая механиковъ и нижнихъ чиновъ, составляетъ 200 человѣкъ. Тамъ имѣется нѣсколько 
богато снаряженныхъ мастерскихъ и огромный залъ для опытовъ съ разнообразными при¬ 
борами большой точности, для опытовъ надъ сопротивленіемъ воздуха, надъ летательными 
машинами и проч.; здѣсь же производятся опыты для практически удобнаго добыванія водо¬ 
рода путемъ электролиза. Развитію воздухоплаванія во Франціи много способствуетъ кру¬ 
жокъ воздухоплавателей любителей, который имѣетъ цѣлую флотилію аэростатовъ, кото¬ 
рыми управляютъ сами хозяева; они устраиваютъ спорты на разныя темы. Я былъ свидѣ¬ 
телемъ, какъ 17 такихъ аэростатовъ съ ихъ владѣльцами, въ присутствіи стотысячной толпы 
и йодъ звуки музыки, одинъ за другимъ, поднялись въ воздухъ, преслѣдуя цѣль опуститься 
