56 
А. Каминскій. Опредѣленіе абсолютныхъ высотъ 
дился въ одномъ изъ зданій желѣзнодорожной станціи, то абсолютную высоту его прини¬ 
маемъ = 323 м. 
45. Харбинъ. Отмѣтка полотна желѣзной дороги по исполнительному профилю дороги 
77,95 саж., а поправка къ профилю для Харбина = —6,79 саж. Абсолютная высота 
полотна дороги получается = 71,16 саж. или 151,82 м. Такъ какъ поселокъ Харбинъ 
расположенъ въ совершенно ровной мѣстности, то абсолютную высоту барометра съ 1898 
по 1900 г. принимаемъ = 153 м. 
46. Хантахеза. Отмѣтка полотна желѣзной дороги по профилю 180,88 саж., а поправка 
къ ней = -+-21,15 саж. Абсолютная высота полотна получается = 202,03 саж. или 
430,98 м., а такъ какъ барометръ въ 1900 г. находился въ одномъ изъ зданій станціи 
желѣзной дороги, то высоту его принимаемъ = 432 м. 
VIII. Высоты барометровъ, опредѣленныя по связи съ Уссурійскою 
желѣзною дорогою. 
47. Хабаровскъ. По барометрической нивеллировкѣ Э. В. Штеллинга барометръ 
Хабаровской станціи въ декабрѣ 1890 г. находился на высотѣ 30 м. надъ среднимъ уров¬ 
немъ р. Амура, а такъ какъ превышеніе меженняго горизонта Амура у Хабаровска надъ 
уровнемъ океана по профилю Уссурійской жел. дороги = 16,21 саж. или 34,6 м., то абсо¬ 
лютная высота барометра получается приближенно = 65. До 1900 г. барометръ не мѣнялъ 
своего положенія. 
48. Вяземская. Абсолютная высота полотна Уссурійской желѣзной дороги на станціи 
Вяземской по профилю дороги = 34,25 саж. или 73,08 м. Такъ какъ барометръ въ 
1899 г. висѣлъ въ одномъ изъ зданій станціи желѣзной дороги, то абсолютную высоту его 
принимаемъ = 74 м. 
IX. Высоты барометровъ, опредѣленныя но связи съ Пермскою желѣзною дорогою. 
49. Бисеръ. Отмѣтка полотна желѣзной дороги на станціи «Бисеръ» по профилю 
213,44 саж., рельсы на 0,23 саж. выше полотна, а поправка къ профилю получилась 
= -4- 2,30 саж. (см. главу о Пермской жел. дорогѣ). По опредѣленію Г. Ф. Абельса, 
барометръ съ 1888 г. находится на высотѣ 0,866 саж. надъ рельсами и слѣдовательно на 
высотѣ 216,84 саж. или 462,6 м. надъ уровнемъ моря. 
