Пути барометрическихъ максимумовъ въ Европе за 1889—1898 гг. 
9 
Максимумы типа III встрѣчаются какъ въ теплое, такъ и въ холодное время. Сила 
ихъ въ среднемъ одинакова съ максимумами двухъ предыдущихъ типовъ, но отдѣльные 
максимумы въ декабрѣ и январѣ бываютъ весьма значительны. Сюда принадлежитъ самый 
сильный максимумъ всего пятилѣтія, совершившій свой путь отъ 31 декабря 1892 г. до 
9 января 1893 года. 
Продолжительность движенія максимумовъ типа III мы даемъ отдѣльно для 5 холод¬ 
ныхъ мѣсяцевъ, съ ноября по мартъ, и 7 теплыхъ. 
Таблица IV. 
Число макси¬ 
мумовъ. 
Зима. 
Лѣто. 
Годъ. 
2-дневныхъ . . 
. 
2 
2 
3-дневныхъ . . 
— 
1 
1 
4-дневныхъ . . 
3 
2 
5 
5-дневныхъ . . 
1 
2 
3 
6-дневныхъ . . 
1 
1 
2 
7-дневныхъ . . 
— 
1 
1 
8-дневныхъ . . 
1 
— 
1 
9-дневныхъ . . 
1 
1 
1 
Продолжительность двиягенія максимумовъ разсматриваемаго типа значительна, осо¬ 
бенно зимою. Четырехдневные и пятидневные пути составляютъ половину всего числа путей. 
Въ слѣдующей таблицѣ мы приводимъ скорость максимумовъ типа III также отдѣльно 
для теплаго и холоднаго времени года. 
Таблица V. Средняя скорость въ километрахъ. 
Времена 
года. 
1 день. 
2 день. 
3 день. 
4 день. 
Средняя 
скорость. 
Зима . . . 
479 
446 
418 
303 
370 
Лѣто . . . 
718 
579 
346 
348 
470 
Годъ . . . 
612 
522 
381 
324 
418 
Максимумы типа III двигаются медленнѣе остальныхъ типовъ; особенно мала ихъ 
скорость зимою. Убываніе скоростей зимою, довольно медленное въ первые дни, наиболѣе 
значительно отъ 3-го къ 4-му дню. Лѣтомъ скорости быстро уменьшаются на 2-ой и на 
3-й день и остаются почти неизмѣнными на 4-й день. 
Зап. Физ.-Мат. Отд. 
о 
