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N. Joukowsky. 
und derselbe ist und sich vom Schieber bis zur Magistrale mit einer gewissen constanten 
Geschwindigkeit fortpflanzt. Die Versuche wurden anfangs mit einem System von Röhren 
von 4/ , später aber mit Röhren von 2" gemacht. Längs der Linie der Röhre von 4^ 
waren 11 Burdon’sche Manometer aufestellt, welche mit Friktionszeigern zur Notierung 
der grössten Bezeichnungen der Manometer versehen waren. Die Manometer «№ 1, 2, 3, 4, 
5, 6, 7 waren auf der rechten Hälfte der Röhre angebracht (vom Schieber aus gesehen), in 
Abständen von 70 Fuss von einander, wobei der Manometer № 1 unmittelbar am Schieber 
stand. Die Manometer «№ 8, 9, 10, 11 waren auf der linken Hälfte der Röhre in Abständen 
von 140 Fuss aufgestellt, wobei der Manometer № 11 etwa 7 Fuss vom Anfänge der Röhre 
entfernt war. Auf Fig. 8 sind die erwähnten Manometer durch kleine Kreise dargestellt. 
Anfangs, vor Oeffnung des Schiebers, bewegten sich alle Friktionszeiger zu den Zeigern der 
Manometer, welche den Druck der Hauptmagistrale anzeigten, welcher Druck gleich 4,5 
Atmosphären war (oberhalb des Atmosphärendruckes). Darauf wurde der Schieber bis zum 
gewünschten Grade geöffnet und es erfolgte ein Hinausfliessen des Wassers, dessen Ge¬ 
schwindigkeit mit Hilfe der grossen Tonne bestimmt wurde. Nachdem diese Bestimmung 
gemacht war, wurde das Gewicht, welches auf das Holzgestell gehoben war, hinunter¬ 
gelassen und es erfolgte ein hydraulischer Stoss. Nach Beendigung des Stosses wurden die 
Bezeichnungen aller Frictionszeiger beobachtet und notiert. Die Resultate der Versuche, 
welche mit der Röhre von 4" am 23 und 24 Juni 1897 gemacht wurden, sind in folgender 
Tabelle niedergelegt. 
Beobachtungen vom 23 und 24 Juni 1897 Uber die grössten Drucke bei hydraulischem Stosse in der 
Röhre von 4" vermittelst Manometer. 
Nummer 
der 
Beobach¬ 
tung. 
Geschw. 
des 
Wassers 
in Fussen. 
Bezeichnungen der Manometer 
in Atmosphären. 
Mittlerer 
Wert aus 
10 Mano¬ 
metern. 
Mittlerer 
Wert 
von P. 
P= 4 v. 
1 
2 
3 
4 
5 
6 
7 
8 
9 
10 
11 
1 
7,0 
40 
37 
48 
37 
36 
48 
38 
38 
45 
38 
8 
40,5 
36,0 
28,0 
2 
7,0 
40 
40 
53 
38 
42 
48 
38 
38 
47 
38 
8 
42,2 
37,7 
28,0 
3 
4,7 
28 
28 
29 
26 
26 
38 
27 
30 
27 
27 
7 
28,6 
24,1 
18,8 
4 
6,4 
28 
26 
25 
25 
25 
34 
27 
27 
28 
26 
7 
27,1 
22,6 
25,6 
5 
2,8 
18 
15 
15 
15 
15 
18 
16 
17 
17 
16 
5,5 
16,2 
11,7 
11,2 
6 
2,6 
18 
14 
14 
12 
13 
18 
15 
15 
15 
14 
5,5 
14,S 
10,3 
10,4 
7 
9,9 
50 
50 
68 
50 
52 
50 
37 
44 
53 
34 
7 
48,8 
44,3 
39,6 
8 
3,5 
29 
27 
29 
25 
25 
37 
25 
27 
27 
26 
7 
27,7 
23,2 
14 
9 
4,0 
22 
23 
23 
20 
22 
29 
21 
24 
23 
22 
6 
22,9 
18,4 
16 
10 
4,0 
25 
23 
22 
20 
23 
27 
21 
23 
23 
22 
6 
22,9 
18,4 
16 
Betrachten wir aus dieser Tabelle die Drucke in verschiedenen Punkten der Röhre, 
so sehen wir, dass sie annähernd constant sind. Die Bezeichnungen des Manometer № 10, 
der vom Anfang der Röhre 147 Fuss entfernt war, fällt bei einigen Beobachtungen fast 
zusammen mit der Bezeichnung des Manometer № 1, welcher beim Schieber stand. Auf 
