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dans l’ensemble Ouest-Est jusqu’aux approches de Soye. Il 
s’étend enfin assez longuement sur des raisons théoriques, au 
sujet desquelles je reviendrai dans la suite, et qui le porteraient à 
admettre que la faille du Centre rejoint finalement celle d’Ormont 
aux rochers Saint-Pierre, à Franière. Un bref résumé condense 
les principaux faits acquis sur les allures de la faille du Centre. 
Le second chapitre débute par quelques considérations d’en¬ 
semble sur les failles dérivées de celle du Centre, 
ifc Reprenant l’étude de la faille de Saint-Quentin dans son gîte 
type, M. Cambier la poursuit jusqu’à terminaison progressive de 
cet accident vers l’Est, et ensuite vers l’Ouest, où la faille rejoint 
celle du Centre, beaucoup plus rapidement que ne l’a indiqué 
Smeysters, puisqu’on est là à la limite occidentale du bassin de 
Charleroi. Sur ce point encore, le mémoire apporte non seulement 
des compléments d’information, mais une rectification impor¬ 
tante. Cette section se termine d’ailleurs par la description des 
failles de troisième ordre, si je puis ainsi dire, dérivées à leur tour 
de la faille de SainUQ uentin : faille du Nord, déjà connue, faille 
de la Rochelle et faille du Nord de Charleroi, caractérisées ici 
pour la première fois. Elles intéressent surtout deux concessions 
aujourd’hui inactives, dont elles déchiquetent le gisement. 
La faille de Cent mètres est décrite et étudiée, elle aussi, pour 
la première fois. Reconnue sur une longueur de neuf kilomètres, 
sans avoir jamais un rejet supérieur à 100 mètres, elle se détache 
de la faille du Centre aux environs de Tamines et se suit jusqu’à 
l’extrémité occidentale de la concession de Masse et Diarbois. 
La faille d’Appaumée, enfin, est un accident déjà signalé par 
Smeysters comme prolongement oriental de la faille de Saint- 
Quentin. Celle-ci se terminant par réduction progressive vers 
l’Est dans des conditions qui empêchent toute assimilation, 
M. Cambier dénomme faille d’Appaumée un accident qui naît 
vers la limite orientale de la concession de Masse et Diarbois et 
se suit jusqu’à la limite des concessions du Nord de Gilly et du 
Bois Communal de Fleurus. C’est en définitive une dérivée 
seconde de la faille du Centre par l’intermédiaire de la faille de 
Cent mètres. Comme pour cette dernière, le mémoire condense 
l’ensemble des faits connus. 
Le troisième chapitre est consacré à la faille du Placard. Il 
groupe les données les plus récentes sur ce remarquable accident, 
