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silex de la craie sénonienne, puis nous nous préparons, 
car l’heure avance rapidement, à continuer l’excursion, 
non sans avoir, au préalable, remercié chaleureusement 
M. Beissel de sa complaisance inépuisable, et sans l’avoir 
félicité sur la richesse et le bon entretien des collections 
qu’il a récoltées seul et qu’il a été presque seul à ar¬ 
ranger. 
Un char-à-bancs nous conduit alors rapidement près de 
l’endroit où la grand’route vers Liège pénètre dans le bois 
communal d’Aix-la-Chapelle. Là, nous descendons de voi¬ 
ture pour explorer, à la droite de la route, une carrière 
de sable en partie abandonnée. Le sable aachénien y est 
exploité en talus sur une hauteur de huit mètres environ; 
la partie supérieure contient une couche horizontale d’ar¬ 
gile sableuse violette, riche par places en fossiles végé¬ 
taux. Des débris de bois fossile, perforé par des tarets, 
sont recueillis par la plupart des excursionnistes. Au som¬ 
met du talus se trouve un à deux mètres de sable hervien, 
légèrement glauconifère, commençant par une couche 
mince de gravier ou de petits cailloux roulés. 
Plus loin, la route s’élève en tranchée dans le bois d’Aix, 
et permet d’observer la série des couches herviennes. Les 
sables deviennent de plus en plus glauconifères; ils con¬ 
tiennent des foraminifères parmi lesquels nous citerons : 
Cristellaria rotellata, d’Orb. 
Frondicularia inversa , Reuss. 
Dentalina oblique-costata , Beiss. 
— incrassata , Beiss. 
Marginulina émis , Reuss. 
Au point où la roule passe sur le tunnel du chemin de 
fer d’Aix-la-Chapelle à Herbesthal, s’embranche, à gauche, 
une nouvelle route se dirigeant vers Entenfuhl. 
