La Géologie du 1^'' tronçon (Stanleyville-Ponthierville) du 
chemin de fer des Grands Lacs (Congo belge). 
• PAR 
p. Passau. 
(Planche XIIT). 
Introduction. 
IXotre mission était nettement délimitée dans cette région : 
nous devions procéder uniquement à l’examen des trancliées du 
chemin de fer et faire une simple visite aux mines de Bamanga. 
Nous nous sommes donc strictement tenus à l’examen des tran¬ 
chées et à celui de quelques ravins aboutissant à la voie. 
Je divise mon travail en cinq parties : 
Dans une première, je relate les observations faites sur la voie, 
dans les tranchées ; dans une seconde, celles faites en dehors de 
la voie, dans les ravins et les rivières ; dans une troisième, les 
observations faites à Bamanga ; dans la quatrième, Je raccorde 
ces observations et donne une coupe suivant la direction générale 
du chemin de fer. Enfin dans la cinquième partie, je raccorde à 
la géologie du chemin de fer à celle des régions voisines (‘). 
§ I. — Les tranchées. 
On rencontre dans les tranchées : 
I. De Stanleyville au kilomètre 7.400, du terrain d’alluvion 
argilo-sableux mêlé à plus ou moins de gravier ; ce gravier se 
(^) Je tiens tout particulièrement à remercier MM. les agents de la voie qui 
m’ont beaucoup facilité le travail en me signalant les points qui les avaient 
plus particulièrement frappés, ainsi que M. Hornemann. chef de la mission 
minière de Bamanga. 
Travail présenté à la séance du 17 juillet 1910, remis au secrétariat le 
17 juillet 1910. 
