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In Triest, wo wir bis zur Abfahrt eines Dampfers verweilend 
einige Einkäufe an Proviant, Stricken u. dgl. m. machten, traf ich 
Klancnik, einen Elephantenjäger am Bahr el abiad, welcher Heuglin 
auf der Tinne’schen Expedition nach den oberen Nilländern begleitet hatte 
und wegen eines Prozesses nach Europa gekommen war. Unter dem 
Vorwände, er betreibe Sklavenhandel, wurden ihm, als er vom oberen 
Nil nach Chartum kam, seine Schiffe, Elfenbein und sonstige Güter 
confiscirt, unter welchen sich auch ein von Heuglin erwähnter 
grosser Gorilla-ähnlicher Affe, welcher bei den Nyam-yam lebt und 
Mbongo genannt wird, befand. 
Mit dem Dampfer Maria Theresia fuhren wir von Triest ab und 
langten nach neuntägiger unruhiger Fahrt in Alexandrien an, wo wir 
noch Proviant und verschiedene Waaren einkauften und nach Cairo 
fuhren. Vor Kurzem war Dr. Ori mit einem Transport Thiere aus dem 
Sudan für den König von Italien eingetroffen, um hier zu über¬ 
wintern. 
Wie ich aber später erfuhr, gingen während des kühlen und 
feuchten Winters eine nicht geringe Anzahl Thiere zu Grunde. — 
Ein Araber Namens Achmed, in Cairo wegen seiner zu Kunststücken 
abgerichteten Affen allgemein bekannt, besorgt auf Bestellung Nil¬ 
eidechsen (Pscmimosaurus)i Schlangen, Affen, Gazellen; mein Reise¬ 
begleiter trug ihm auf, Paviane zu kaufen,, da, wenn man diese aus 
der Gegend, in welche wir gehen wollten, bringen möchte, der Trans¬ 
port zu hoch käme. Zu manchen Zeiten bringen Schiffe vom Nil 
herabkommend Thiere mit, welche man dann leicht und billig 
kaufen kann. 
Nach zweitägigem Aufenthalte verliessen wir die Stadt und 
fuhren mit der Bahn nach Suez, wo wir auf die Abfahrt eines Dampfers 
der Dampfschifffahrts-Gesellschaft Assidschi wartend 8 Tage zubringen 
mussten. Hier besitzt Jemand 9 Bastarde, welche aus einer Kreuzung 
des auf den nahen Gebirgen lebenden Steinbockes mit der aegyptischen 
Hausziege hervorgegangen sind, und die k. k. Menagerie in Schön¬ 
brunn ist also nicht der einzige Besitzer solcher Mischlinge. — Endlich 
schifften wir uns ein und langten nach siebentägiger Fahrt auf dem 
rothen Meere und incl. 1 1 /2 tägigem Aufenthalte vor Jambo bei der 
arabischen Hafenstadt Dydda an. 
Da das Schiff wegen des Ausladens längere Zeit zu bleiben vor¬ 
hatte, gingen wir ans Land und logirten uns in dem Hause eines der 
wenigen hier ansässigen Europäer ein. Ueber das Leben und Treiben 
dieser Stadt bemerke ich nur, dass sie das Bild einer ächt arabischen, 
