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q\ii les prefie leur fait doubler le pas^ ils 
boivent en une feule fois pour tout le temps 
paffé & pour autant de temps à venir; car 
i ou vent leurs voyages font de pîufieurs fe- 
maines 9 & leurs temps d’âbfiinence durent 
sufii long-temps que leurs voy ges. 
En Turquie , en Perfe , en Arabie, en 
Égypte 5 en Barbarie , &ç. le tranfport des 
marchandifes ne le fait que par le moyen 
des chameaux (e); c’eft de toutes les voi¬ 
tures la plus prompte & la moins chere. Les 
marchands & autres paflagers fe réunifient 
en caravanes pour éviter les infultes & les 
pirateries des Arabes ; ces caravanes font 
îbuvent très nombreufes & toujours compo- 
fées de plus de chameaux que d’hommes ; 
chacun de ces chameaux eft chargé félon fa 
force, il la fentfi bien lui-même, que quand 
on lui donne uns charge trop forte il la re- 
fufe (/), & refie conftamment couché juf» 
jneaux qui avoient paiïe neuf jours fans boire, fenti¬ 
rent l’eau d’une demi-îieue loin , ils fe mirent à aller 
leur grand trot , qui e.ft leur maniéré de courir, en¬ 
trant en foule dans ces mares , ils en rendirent d’abord 
Peau trouble ôf bourbeufe, &c. Voyage de Tayemier 3 
tome 1 y page aoz, 
( e } C’eft une grande commodité que les chameaux 
pour la charge du bagage & des marchandées, qu’on 
transporte, par leur moyen, à très peu de frais..*» 
Les chameaux ont leurs pas réglés, aiafi que leurs 
fournées.Leur nourriture n'efl point difficile + 
iïs vivent de chardons, d’orties, * . » . Souffrent 
h foif deux ou trois jours entiers. Voyage d’Olearius^ 
îome I, p . jyz* 
(/} Q uan( ^ on T^ê charger, au cri de leur 
rerSùfieur ik fiéchiffêïH les genoux ; "que s c ü$ tardent 
