Remplaçant C par sa valeur dans les équations 2 et 3, 
et M par sa valeur dans l’équation ci-dessus, on obtien¬ 
dra la valeur de Q en mètres cubes, P, P' et G étant 
exprimés en tonnes, et p en kilogrammes. 
En pleine charge. — Le vagon montant transportant 
le maximum de voyageurs qu’il peut contenir, l’autre 
vagon descendant à vide. 
a. Si la pente n’est pas uniforme 
1000 (P+P') (sin p -f sin p') — 1000 P (sin a+sin a')-j-8(2 P+P') 
i 000 (sin a -f- sin a') — 8 — i 02 v s 
; ii | h' h") | | r | i'! 
1000 (sin a-f-sin a') — 8 —102- 
f 
'• t •, 
h. Si la pente est uniforme 
a = a'=:p = p'=Y et h '— /i"=Pl— 2s sin y il 
d’ou 
2000 P' sin y q-8 (2P -|- .P') -j- 2/? (58+H —s sin y) +.102 (2 P+P'+0,5 G) 
~ 1 : : 2000 sin y — 8 —102 :: ‘ ’ \<2 
. , : ; w > i I ; i * - ‘ J ‘ i • . i a * 1 
Marche à vide. — Dans ce cas P'=0 et l’on a: 
' * '* î * ’ • ; • I [ . ■ L , , ' 
a. Si la pente n’est, pas uniforme 
P ( 1000 (sin p + sin p'— sin a—sin a')+16 ■+ 204 f} 
Qm3_----— 
i 000 (sin a-f-sin a') — 8 —102^- , 
-f JO (116-1 II \ h'—h' f ) + o\ G J 
1000 (sin a + sin a') — 8 — 102 f 
10' 
