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b. Si la pente est uniforme 
Q m3 = 
P (l6+204 y)+ 2p (58+H —s sin ?) + 51G 7 
2000 sin y — 8 —102 7 
12 ' 
Vatetw- c/c p. — Le poids du câble par mètre cou¬ 
rant varie suivant qu’il s’agit du transport des per¬ 
sonnes ou du transport des marchandises, et suivant 
que la ligne a une pente uniforme ou que son tracé 
présente une suite de pentes ditlérentes les unes des 
autres. 
Pour le transport des personnes, on admet une sécu¬ 
rité de 10 comme suffisante 1 , c’est-à-dire la charge nor¬ 
male maximum égale au Vio charge de rupture. 
Avant 
T 
p = 0,0094^^- 2 T,„ax : 
1 T, et £ — = 1370 
10 
■niax 
P 
on a t max = 12 k 9,9 d’ou p = 0,00073 T 
niax 
1 «> 
Cette valeur de p serait suffisante, si la pente était 
uniforme, mais si le profil en long présente des par¬ 
ties concaves par suite de l’obligation de passer sous 
des routes, chemins de fer, ou simplement par suite 
de la configuration même du sol, le câble flotterait 
dès que la tension par millimètre carré dépasserait 
/ = 12 k 9,9, c’est-à-dire au moindre à-coup, si les 
courbes de raccordement des pentes successives 
étaient calculées pour la traction normale maximum 
seulement. 
1 Le Département fédéral des chemins de fer a autorisé cependant 
des sécurités beaucoup plus faibles; ainsi, la sécurité au Bienne-Ma- 
colin est de 7,6; au Beatenberg-Bahn et au Territet-Glyon, de 7,7; au 
Lausanne-Ouchy, de 7,83. 
2 Bulletin, t. XVI, p. 62. 
