95 
0 ^7 
d’où a= - — -= 480 m ,775 
2x0,0003848 
pour # = 5 m ,45 
6 x 5,45-^480,775 x 0 2 ,37—(480,775—5,45)(0,37—0,00077x 5,45) a 
6 
et par suite 
D = « + 5“,82 
19 
Pour n’importe quel parcours, s étant donné, on 
connaît D, et l’on pourra déterminer l’abscisse du 
point de la ligne où se trouve le vagon moteur par la 
formule : 1 
«=480,775 — 171,727 
yVl500534+(491,7—D) 2 +(491,7 —D)| 
/1500534+(491,7—D) 2 — (491,7—D) | 
connaissant x, l’inclinaison de la voie, au point consi¬ 
déré, est donnée par l’équation : 
t„ - h - x = 0,37 — 0,0007696 x 21 
d’où 
sin a 
t 9 o! 
Y\ + ty 2 oc' 
valeur que l’on trouve sans calculs dans les tables de 
«GauninD, Paris, Dunod édit., quai des Augustins, 49. 
Calcul de p et de Q. — La courbe raccordant les 
pentes de 23 et 37 % entre la Boine et le Plan n’ayant 
1 Voir formule générale, Bulletin, t. XVI. Recherches sur la ten¬ 
sion, le flottement et la compensation du poids des câbles. 
