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J’ai demandé le renouvellement de la concession du 
Doubs, autrefois accordée à MM. Barbezat et consorts 
et périmée au moment où, avec mille peines et de 
grosses dépenses, les concessionnaires allaient voir 
aboutir leurs projets. Mes demandes de concession 
de la Noiraigue et des eaux de Lignières sont assez 
connues pour ne pas insister davantage ici. 
Il faut croire, Monsieur le Président et Messieurs, 
que je n’ai pas l’heur de plaire au Conseil d’Etat, ou 
qu’il se méfie de quelques maléfices dangereux de 
l’homme qui prétend asservir les eaux souterraines 
de la chute du Doubs aux Brenets ou celles de la 
Noiraigue, pour qu’il laisse si longtemps enterrées 
mes multiples demandes de concession. 
Devenir tributaires des Bernois et des Fribourgeoi# 
pour des richesses naturelles dont leur propre pays 
est bondé, mais dont ils préfèrent méconnaître l’exis¬ 
tence, c’est vraiment, pour les Neuchàtelois, d’une 
ingénuité aussi comique que coûteuse, et j’ose espérer 
qu’après mûr examen on reviendra à un système 
économique plus rationnel. 
Faut-il rappeler ici des exemples frappants de ce 
qui, en ce domaine de mise en valeur des forces 
motrices, se passe ailleurs? 
A Fribourg, Messieurs les députés, on riait de moi 
lorsque je projetais et exécutais en 1870 une usine 
hydraulique de 3000 chevaux. 
Or, aujourd’hui on construit à Montbovon, sur la 
Sarine, une usine de 7000 chevaux et à Thusis une 
pareille usine de 8000 chevaux. Total 18 000 IP, sans 
parler de 10000 BP que l’on prendra prochainement en 
aval de Fribourg. 
