affaire industrielle, et pas un financier ne s’engagerait 
à moins d’être assuré d’un pareil revenu. 
Pour éviter les imprévus que procurent en général 
de semblables travaux, nous admettrons que le prix 
total est de 1 500 i'r. par tP électrique, mesuré au frein 
sur l’arbre du moteur, ou en tenant compte de 30°/o 
de perte entre les turbines et les moteurs, de 1000 fr. 
en nombre rond sur l’arbre des turbines. 
Il en résulte que si, d’après son projet, M. Ritter 
peut créer une force dont le prix total par cheval, 
installations électriques comprises, ne dépasse pas 
1000 fr. sur l’arbre des turbines, l’entreprise sera viable 
à condition qu’on puisse vendre la force ainsi créée. 
Or, dans l’industrie, de nos jours, la fabrication des 
divers produits est une affaire tout à fait accessoire, 
comparée à la difficulté qu’on éprouve quand il s’agit 
de les placer. La difficulté ne consiste donc pas à créer 
de la force, mais bien plutôt à la vendre. 
Nous avons en Suisse une telle surabondance d’eau 
à disposition qu’on n’a que l’embarras du choix, et il 
est évident qu’une grande industrie ne s’établira que 
là où elle'aura des facilités sérieuses d’extension, de 
la main-d’œuvre stylée à bas prix, des matières pre¬ 
mières à bon marché, des facilités de transport par 
chemin de fer, et enfin que les produits créés ne 
seront pas gênés par des droits douaniers prohibitifs 
prélevés par des Etats voisins, car il est clair que la 
Suisse est trop petite pour utiliser les produits qu’on 
pourrait retirer de l’utilisation de ses forces. 
Si l’on excepte Genève, dont la situation géogra¬ 
phique particulièrement favorable à proximité de la 
France permet l’utilisation de grandes forces et l’écou¬ 
lement facile des produits créés, nous voyons qu’à. 
