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pesanteur et des travaux complémentaires et de con¬ 
trôle pour le nivellement de précision de la Suisse. 
Les stations astronomiques de latitude et d’azimut, 
qui ont été choisies ces dernières années surtout dans 
la Suisse orientale, ont révélé dans les Grisons et 
dans la vallée du Rhin des déviations en général 
moins fortes qu’on ne s’y attendait ; sur la Fluela, 
cette déviation atteint cependant -j- 12". 
Les valeurs de la pesanteur, obtenues en assez 
grand nombre dans la même région, montrent égale¬ 
ment quelques anomalies qui s’expliqueront proba¬ 
blement par des attractions locales. Les mesures exé¬ 
cutées près de la frontière autrichienne ont permis 
de rattacher notre réseau à celui de l’Autriche et l’ac¬ 
cord entre les valeurs de notre ingénieur et celles de 
M. de Sterneck à Martinsbruck et à Santa-Maria est 
satisfaisant. D’un autre côté, M. Messerschmitt s’est 
rendu l’année dernière à Padoue pour y comparer nos 
pendules à ceux employés en Italie. 
La publication du 8 me volume de la triangulation 
suisse se trouve un peu retardée par suite du départ 
inopiné et passablement irrégulier de M. Messer¬ 
schmitt, qui a abandonné au mois d’avril dernier ses 
fonctions d’ingénieur de la Commission suisse, pour 
accepter une place à l’Observatoire naval de Ham¬ 
bourg. Toutefois, une entente survenue avec le Direc¬ 
teur de cet établissement permet de continuer l’impres¬ 
sion commencée de ce volume. 
La Commission géodésique a décidé de s’aider à la 
fixation de l’axe du grand tunnel du Simplon, en 
complétant le beau travail de triangulation de M. Ro- 
senmund, ingénieur du Bureau topograpique fédéral, 
