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par la détermination des déviations de la verticale au 
moyen de deux stations astronomiques qu’on va éta¬ 
blir aux extrémités Nord et Sud du tunnel, où l’on 
mesurera cet automne la latitude et l’azimut et qui 
serviront en même temps, pendant toute la durée du 
percement du tunnel, à vérifier périodiquement, au 
moyen de mires extérieures convenablement établies 
la régularité des directions d’avancement. De cette ma¬ 
nière on peut espérer d’assurer la rencontre des deux 
lignes de perforation au centre du tunnel à environ 
4 centimètres près. 
L ’Association géodésique internationale , reconstituée 
par la nouvelle Convention de 1895, se développe à 
souhait ; non seulement l’adhésion définitive de l’An¬ 
gleterre, qui, sur les instances de la Société Royale 
des sciences, s’est décidée à ne plus rester en dehors 
de cette grande organisation scientifique, a eu pour 
conséquence que nos travaux embrassent maintenant 
la Terre entière; d’autre part la dotation annuelle de 
75 000 francs, que les 21 gouvernements ont accordée 
dans la nouvelle Convention, nous a permis d’organi¬ 
ser le service international de latitude dans 6 stations 
situées sous le même parallèle de 39°8’ tout autour de 
la Terre, afin d’étudier à fond le curieux mouvement 
périodique de l’axe terrestre. Les observations vont 
commencer cet automne dans la plupart de ces sta¬ 
tions ; je viens de signer aujourd’hui même la con¬ 
vention conclue avec le Japon pour régler l’organi¬ 
sation d’un de ces observatoires à Mizusawa ; une 
autre station est située dans l’Asie centrale russe, une 
en Italie et trois dans l’Amérique du Nord. Il est cer¬ 
tainement réjouissant qu’on ait pu réunir de si grands 
