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Resultat des Versuchs: 
Nr. 
Tag 
Stunde 
t 
8 
d 
b 
Pl 
v i 
T l 
v o 
1 
1 
915 V. 
21,3 
6,9 
0,7 
76,4 
77,1 
18,32 
294,3 
17,24 
2 
1 
9 20 V. 
21,3 
20,85 
128,9 
76,4 
205,3 
6,05 
294,3 
15,16 
3 
3 
830 V. 
20,4 
21,25 
128,0 
76,1 
204,1 
5,69 
293,4 
14,22 
4 
4 
8 V. 
19,9 
21,3 
127,85 
76,7 
204,55 
5,64 
292,9 
14,15 
5 
5 
8 50 V. 
19,6 
21,35 
127,8 
76,6 
204,4 
5,60 
292,6 
14,05 
6 
6 
93ov. 
19,0 
21,35 
127,8 
76,0 
203,8 
5,60 
292,0 
14,04 
7 
7 
845 V. 
19,1 
21,3 
126,8 
76,0 
202,8 
5,64 
292,1 1 
14,07 
Eingetretenes Luftquantum — unter normalen Bedingungen gemessen — 
3,17 ccm 
Gesammtvolumen nach dem Versuch. 3 39 ccm 
1 94 
Wandvolumen = ~ .. 1,25 ccm 
Wasservolumen (klein, daher vernachlässigt) 
Volumen der Lufträume.2,14 ccm 
Andere Versuche dieser Art ergaben ähnliche Resultate. Es hätte 
deshalb keinen Zweck, die ohnehin schon lange Reihe von Tabellen 
noch zu verlängern. 
3. Resultate. 
Auf Grund des vorliegenden experimentellen Materials soll nun 
zunächst die Beantwortung der Frage versucht werden, ob die feuchten 
Membranen durchlässiger sind als die trocknen oder nicht. 
Schon in der Einleitung wurde darauf hingewiesen, dass von 
Lietzmann 1 ) das erstere, von Wiesner, 2 ) Strasburger 3 ) und 
Drude 4 ) das letztere behauptet wird. Die Meinungsverschiedenheiten 
rühren, wie ich gleich zeigen werde, nur daher, dass die Autoren 
sich nicht genügende Sicherheit verschafften, ob in jedem Falle die Luft, 
deren Austritt sie beobachteten, auch wirklich in normaler Weise 
Membranen passirt hatte. Vor dieser Fehlerquelle, die völlig über¬ 
haupt nicht zu vermeiden ist, kann man sich nur dann bis zu einem 
gewissen Grade schützen, wenn man den Weg der ein- und aus¬ 
tretenden Luft zu ermitteln sucht und ihr Quantum möglichst genau 
misst. Stellt man die Messungsresultate graphisch dar, indem man 
etwa die Zeiten als Abscissen, die Luftmengen als Ordinaten aufträgt, 
1) Lietzmann, Flora Bd. 70 pag. 376. 
2) Wiesner, Versuche über den Ausgleich u. s. w. Bd. 79 der Ber. der 
Wiener Acad. 
3) Strasburger, Leitungsbahnen pag. 728. 
4) Drude, Civilingenieur 1889. Studien u. s. w. Sp. 41. 
