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Voiafce de Gant . SG: eut en 
particuliérement le Sr. van Goens fit voiles 
avec cinq.-vaiflèaux pour Geiion, & pour la 
côte de Malabar. 
Au-regard de notre navireon travailla auffi 
à le charger. Son left fut de cuivre'du Japon, 
& fa cargaison de bois de fiampan, de falpê- 
tre , de foies , d’étofes , de toiles de coton , 
d'indigo, de noix tnufeades, de clou de giro¬ 
fle, de macis , de candie, de poivre, &c. 
Sur la fin d’Oéiobre, un vaiiïeau qui étoit 
auprès du nôtre , à la rade de Batavia, aianfc 
befoin detre rematé, les Oficiers indiquèrent 
un jour de Dimanche, quoi-qu’iln’y eûtriéü 
qui obligeât de fe hâter. Eq faifant ce tra¬ 
vail deux ouvriers tombèrent, une demi-heu¬ 
re l’un après l’autre, de la hune fur le pont, <§£ 
ils moururent à flottant. Bientôt après , un 
navire tout chargé pour retourner en Hollan¬ 
de, voulant faire une falvedugros canon, le 
feu y prit, & Ton eut beaucoup de peine à 
Féteindre. On prit ce$ acariens pour des 
préfages de plus grands malheurs. 
Mais il y eut un autre préfage bien-plus 
fignificatif, fuivant l'opinion commune : car 
l'onzième ou le douzième de Novembre , 
trois Qu quatre heures avant jour, on vitdif- 
iinélement une comète à longue queue , qui 
co mm en co it à monter iur Fhorifon par l'O¬ 
rient. Elle ne jetta d’abord qu'une 1 ombre 
lueur p mais chaque jour elle brilla plus qu’el¬ 
le n’avoit fait le jour précédent , & chaque 
vingt-quatre heures elle fe leva plutôt de queî- 
ues minutes. En faifant fon cours de l’Orient 
FOccfdents elle paiïoit directement iur Ba¬ 
tavia 
