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de bois & de bitume , pourquoi veut-il que 
tous les charbons (oient compofés de terre 
argilleufe? & ne fuffit-il pas de dire que par¬ 
tout où les bois & autres débris de végétaux 
fe feront bituminifés par le mélange de 
l’acide, ils feront devenus charbons de terre? 
Et pourquoi compofer cette matière com- 
buftible d’une matière qui ne peut brûler? 
N’y a-t-il pas nombre de charbons qui brû¬ 
lent en entier, & ne laiffent après la corn- 
buftion que des cendres même encore plus 
douces & plus fines que celles du bois («)? 
Il eft donc très certain que ces charbons 
qui brûlent en entier, ne contiennent pas 
plus d’argille que le bois ; & ceux qui fe 
bourfoufîent dans la combuftion & laiffent (*) 
(*) » ABermingliam, on emploie, dans les cheminées, 
une autre efpèce de charbon qui eh plus cher que le 
charbon de terre ordinaire i on l'appelle flew coal ; la 
înine eh fituée à fept milles au nord de Bermingliam, à 
jtFedgbory ncar Warfal in Jlaffbrdshire : on le tire par 
gros morceaux qui ont beaucoup de conflhance, & il fe 
vend trois pences and. penny le cent, du poids de cent 
douze livres, faifant à-peu-près un quintal, poids de marc. 
Ce charbon s’allume avec du papier, comme du bois de 
fapin ; fa flamme eh blanche & claire ; fon feu très ardent : 
il eh d’ailleurs fans odeur, & il fe réduit en une cendre 
blanche aufli légère que celle du bois. Cette efpèce de 
charbon n’a point été décrite dans M. Morand, ni dans 
aucun autre ouvrage de ma connoiflànce ». Note commu¬ 
niquée par M. le Camus de Limare , le J Juillet 17S0. 
