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dans les mines de Saint-Bel, dans lequel PaiP» 
teur dit avec grande rai Ton , «que le char- 
» bon de terre eft, comme tous les autres 
» bitumes , compofé de parties huileufes & 
«“acides; que, dans ces acideson diitingue 
» un acide lulfureux auquel il croit que l’on 
« peut attribuer principalement les déchets 
« que l’on éprouve lorsqu’on l’emploie dans 
v la fonte des métaux ; le foutre & les 
» acides dégagés par l’aétion du feu , dans 
« la fufion, attaquent, rongent & détrui- 
« fent les parties métalliques qu’ils rencon- 
j) trent ; voilà les ennemis que l’on doit 
le tout avec de la pouflïère pour étouffer le feu, & on 
le laide ainû pendant douze on quinze heures ; après ce 
temps, on retire les coaks , partie par partie, à l’aide des 
rateaux de fer, en réparant le menu qui fert à couvris 
d’autres charbonnières» 
Lorfque les coaks font refroidis, on les enferme dans 
un magafm bien fec -, s’il s’y trouve quelques morceaux de 
charbon qui ne foient pas bien défoufrés, on les met à 
part pour les faire palfer dans une nouvelle charbonnière -, 
on en a de cette manière plulieurs en- feu, dont la ma¬ 
nœuvre fe fuccède. 
Trois Ouvriers ayant un emplacement aflez grand, 
peuvent préparer, dans une femaine, trois cents cinquante 
jufqu’a quatre cents quintaux de coaks. Les charbons de 
Rive-de-Gier perdent en défoufrage à- Saint-Bel , trente- 
cinq pour cent, de manière que cent 1 vres de charbon 
crud font réduites à foixante-cinq livres de braifes : ce fait 
a été vérifié plufieurs fois. Voyage? métallurgiques, par 
M, Jars, qu'n\iime Mémoire , page 
