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même temps conftruit des machines pour la¬ 
miner le cuivre afin d’en revêtir leurs na¬ 
vires. Au moyen de ces grands fourneaux 
de raffinage, ils tirent bon parti des cuivres 
bruts qu’ils achettent au Chily, au Mexique, 
en Barbarie & à Mogador ; ils en font un 
commerce très avantageux, car c’eft d’Angle¬ 
terre que nous tirons nous-mêmes la plus 
grande partie des cuivres dont on fe fert en 
France & dans nos Colonies; nous éviterons 
donc cette perte, nous gagnerons même 
beaucoup fi l’on continue de protéger l’éta- 
bliflement que M. de Limare (c), l’un de 
(f) Les ordres du Miniftre pour doubler les vaifleaux 
en cuivre, dit M. de Limare, font prendre le parti d’é¬ 
tablir des fourneaux de fonderie & des laminoirs à Nan¬ 
tes , où l’on feroit amener de Cadix les. cuivre bruts de 
Chili & de toute l’Amérique, ainfi que ceux de Mogador 
& de la Barbarie ; on pourrait meme tirer ceux du Levaut 
qui viennent à Marfeille ; car Nantes eft le port du 
Royaume qui expédie & qui reçoit le plus de Navires 
de Cadix, de la Ruflie & de l’Amérique feptentrionale ; 
il eft aulïi le plus à portée des mines de charbon de terre 
& des débouchés d’Orléans & de Paris, ainfi que des 
arfenaux de Rochefort, de l’Orient & de Breft. 
La conforamation du cuivre ne peut qu’accroître avec 
le temps , par la quantité de nitrières qu’on établit dans 
le Royaume, par le doublage des Navires que l’on com¬ 
mence à faire en cuivre , &e. par les expéditions que l’on 
pourra faire pour l’Inde, de planches de cuivre coulé; 
par la fourniture des arfenaux d’Efpagne pour le double¬ 
ment de leurs vaifleaux , en payement de laque ie qb 
