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Überwältigt von der Majestät der Schöpfung, sank hier vor 40 Jahren Rebmann , der Missionar und 
erste Entdecker des Kilimandscharo, in die Kniee und dankte im Psalm dem Allmächtigen, der ihn bis hierher 
geführt. Und in andächtiger Versenkung in die Tiefe der göttlichen Naturoffenbarung stand auch ich mit 
meinem Gefährten. Fast wie ein Frevel erschien mir beim Weitermarsch mein Unterfangen, in jene Welt 
eindringen zu wollen. 
Einige Stunden später zogen wir im riesenstämmigen Urwald von Taweta durch ein niederes, aus Baum¬ 
stämmen gefügtes Thor, durchschritten jenseits eine Reihe von Bananenpflanzungen, in denen die Hütten 
der Tawetaner wohlversteckt liegen, und bezogen das von Herrn Martin uns zur Verlügung gestellte eng¬ 
lische Lager (s. Bild Nr. 1). Nachdem der Wegzoll oder Hongo in Gestalt von 10 Stück Amerikani, 50 
Ringen Messingdraht, 100 Strängen Perlen an die Kriegerkaste entrichtet war, liefs man uns gänzlich un¬ 
behelligt. Wunderlicherweise traf noch in derselben Stunde unsrer Ankunft, von der entgegengesetzten Seite 
kommend, Graf Teleki mit seiner Karawane ein, die er in der nächsten Zeit zum Kenia führen wollte, nach¬ 
dem sein Versuch, den Kilimandscharo zu ersteigen, mifslungen war. Seine dort gemachten Erfahrungen 
kamen uns indessen in jeder Hinsicht zu statten. Und mit wahrem Genufs verlebten wir einige Tage im 
Verkehr mit ihm und seinem trefflichen Reisegenossen, Herrn von Höhnet ' in der stillen Ruhe von Taweta. 
Man hat Taweta das Paradies des innern östlichen Zentralafrika genannt, und für denjenigen, der nach 
wochenlangem Durchwandern der Savannen und Steppen nach Taweta kommt, ist es thatsächlich paradie¬ 
sisch. Es ist kein geschlossener Ort wie die Negerdörfer der Küstenländer, sondern eine am wasserreichen 
Lumiflufs sich hinziehende tropische Waldlandschaft (s. Bild Nr. 2), in welcher die Hütten und Pflanzungen 
der eingebornen Wakuafi zwischen Bäumen und Büschen zerstreut liegen. Die Bewohner sind reine Acker¬ 
bauer; Viehzucht verbieten die Furcht vor den viehraubenden Massai und das Vorkommen der Donderobo- 
fliege, deren Stich dem Viehstand verderblich ist. Dank seiner günstigen geographischen Lage ist Taweta 
der Knotenpunkt für fast alle nach dem westlichen und nordwestlichen Seengebiet führenden Karawanen¬ 
pfade. Von der Küste aus münden hier die Pfade vom deutschen Pangani und vom englischen Mombassa; 
aus dem Innern trifft der vom nördlichen Massailand über Useri kommende Weg zusammen mit dem über 
Aruscha führenden Pfad vom westlichen Massaigebiet. Fast alles Elfenbein, das aus den Ländern nördlich 
und westlich vom Kilimandscharo (und dies sind die elfenbeinreichsten Länder Ostafrikas) nach der Küste 
geht, sammelt sich zunächst in Taweta. Während meiner Anwesenheit trafen sich hier zwei Teile einer 
grofsen, dem bekannten Panganihändler Jnmbe Kimemeta gehörigen Elfenbeinkarawane, von welcher 14 
Monate vorher die eine Hälfte nach dem Gebiet nordöstlich, die andre nach dem Gebiet östlich vom 
Ukerewe-See aufgebrochen war, und brachten als 14monatliches Erträgnis Elefantenzähne im Werte von 
ca. 135,000 Dollars mit. 
Nachdem im Londoner Abkommen die Osthälfte von Taweta der englischen Interessensphäre zugeteilt 
ist, gibt sich England alle Mühe, diesen Umstand nach Möglichkeit auszunutzen, um den Handel, der bisher 
von Taweta zur Küste teils nach dem deutschen Pangani, teils nach dem englischen Mombassa ging, aus- 
schliefslich nach Mombassa zu lenken. In Mombassa wurde mir die bestimmte Versicherung, dafs Mackinnon , 
der bekannte englische Krösus und Eigentümer der British India-Dampferlinie, welcher vor Jahren schon von 
Dar es Salam aus das Innere durch eine Strafse hatte erschliefsen wollen, als Vertreter der Englisch-Ostafri¬ 
kanischen Gesellschaft sich jetzt mit der Absicht trage, von Mombassa durch das englische Gebiet nach Ta¬ 
weta eine schmalspurige Eisenbahn zu bauen. Dieselbe würde, im Gegensatz zu einer vom deutschen Pangani 
ausgehenden und notwendig im stark koupierten Thal des Rufuflusses entlang führenden Bahn, auf der 
Savannenebene gar keinen Terrainschwierigkeiten begegnen, und Wasser würde sicherlich durch artesische 
Brunnen genügend für den Bahnbetrieb gewonnen werden können. Werden zugleich, was mehr als wahr¬ 
scheinlich ist, durch Stanley während seines Aufenthaltes im Sudan grofse Länderstrecken auf Grund 
neuer Verträge mit den einheimischen Fürsten unter englische Oberhoheit, teilweise vielleicht auch unter 
den ausschliefslichen Einflufs der Englisch-Ostafrikanischen Gesellschaft gebracht, so wächst Taweta an 
Wichtigkeit nur um so mehr, da es dann ein Hauptpunkt der das indische Kaiserreich mit dem obern Nil¬ 
gebiet verbindenden Route Bombay-Mombassa-Taweta-Uganda sein wird. Für den Handel des deutschen 
Hafens Pangani wäre es freilich schlimm, wenn England Mombassa zum Freihafen machte. Dafs jedoch 
eine wenn auch englische Bahnlinie für die Entwickelung des deutschen Kilimandscharogebietes von der 
gröfsten Wichtigkeit sein wird, liegt auf der Hand. Jedenfalls dürfte es sich sehr empfehlen, im deutschen 
Teil von Taweta eine deutsche Station anzulegen. Der Lumiflufs scheidet die englische Osthälfte der 
Landschaft Taweta von der deutschen Westhälfte. In letzterer eignet sich der Saum des Waldes, wo 
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