Kabel. Dampferlinien. Kolonialer Rück- und Ausblick. 
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häufig Anlafs zu Klagen gegeben haben. Die Dampferlinie wird vor allem 
um der Kolonie willen subventioniert, nicht wegen der Verkehrserleichterung 
für Südafrika. 
Vom Kilimandjaro hat uns so unsere Umschau zum Ozean zurückgeführt. 
Vom Fels zum Meer sind wir von Deutschland hinausgezogen zu unserer 
ostafrikanischen Kolonie, vom Fels zum Meer sind wir von Afrikas höchster 
Bergwelt zu den heimischen Gestaden zurückgekehrt. Getreu dem weitschauen¬ 
den Hohenzollernwahlspruch hat Deutschlands grofser verewigter Staatsmann 
dem deutschen Volke die Wege gewiesen hinaus auf die offene See und ihm die 
überseeische Welt geöffnet zur Schaffung neuer, fester Stützpunkte und Pflege¬ 
stätten deutscher Kultur, von denen Deutschland nicht nur realen Gewinn 
erwarten kann, sondern auch ideale Förderung seines Volkstums. ,,Salzwasser 
macht frei“, lautet ein schöner Ausspruch Friedrich Lists, und Bergluft 
macht frei nach einem Wort unseres deutschesten Dichters. Bergluft und 
Seeluft in dieser befreienden, den Horizont unseres Volkes erweiternden Be¬ 
deutung geben uns unsere Kolonien. Vergessen wir nicht diesen idealen Wert 
unserer Kolonien neben dem realen, der freilich der zunächst zu schätzende 
sein mufs, so wird das deutsche Volkstum, das höchste Gut unserer Nation 
zwiefach daran erstarken. Dafs wir kolonisieren können, haben wir in den 
wenigen Jahren unserer Kolonialgeschichte bewiesen. Thatsächlich hat kein 
anderes kolonisierendes Volk in so kurzer Zeit so viel Gutes zu stände ge¬ 
bracht, wie Deutschland trotz grofser Schwierigkeiten und vieler mifsglückter 
Experimente in Ostafrika. Ich kenne einen grofsen Teil der portugiesischen, 
spanischen, holländischen und englischen Kolonien, ich habe unser ostafrika¬ 
nisches Schutzgebiet in den ersten Anfängen deutscher Besitznahme bereist 
und nun nach elf Jahren wieder in seiner heutigen Entwickelung gesehen: 
Es geht mit festen, sicheren Schritten vorwärts; mit froher Zuversicht sehe 
ich in seine Zukunft. Glauben wir nur fest an unseren Kolonisationsberut 
und an die vielen Vorzüge unserer Kolonie, hüten wir uns vor utopistischen 
Unternehmungen, wie sie z. B. eine Zentralbahn ist, und arbeiten wir un¬ 
verdrossen in ruhiger Erwägung des Wirklichen fort, so werden uns auch 
weiterhin die Kräfte wachsen zum Wohle unserer Kolonie und zum Heile 
Deutschlands. 
