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celle de Nouvelles. Ils ont pu se former par concrétionne- 
ment sur un fond de mer, mais ils ont été roulés, sinon 
par la vague, du moins par les courants et, avec des 
fragments de craie arrondis, ils constituent un véritable 
conglomérat. Des courants suffisants pour rouler de tels 
cailloux n’ont pu se faire sentir sur le fond, qu’en admet¬ 
tant une profondeur d’eau peu considérable. Il y a donc 
eu une émersion relative entre le dépôt de la Craie de 
Nouvelles et celui de la Craie de Spiennes. D’ailleurs, la 
présence de lithophages fait supposer que la surface de 
contact a été, pendant un certain temps, comprise dans 
la zone du balancement des marées. 
Nous retrouverons bientôt un conglomérat analogue à la 
base de la Craie d’Obourg; il en existe un autre à la base 
de la Craie de Trivières. 
En s’avançant vers l’Est, on voit le contact entre les 
Craies de Spiennes et de Nouvelles, bien marqué par une 
bande jaune, se relever dans la paroi de l’excavation et se 
rapprocher de la surface du sol.Mais, tout à coup, une faille 
la rabaisse brusquement et ramène la Craie de Spiennes 
dans toute la hauteur de l’escarpement. On voit bientôt 
reparaître la bande jaune, puis, successivement, deux 
autres failles la rabaissent de nouveau. Près de l’usine des 
Marnières d’Harmignies, elle reparaît,définitivement, pour 
aller affleurer plus à l’Est à la surface du sol. 
Derrière cette usine, grâce à une profonde carrière qui 
continue l’escarpement vers le bas, on se trouve en pré¬ 
sence d’une coupe montrant, de haut en bas : la Craie de 
Spiennes, la Craie de Nouvelles et la partie supérieure de 
la Craie d’Obourg. La Craie de Nouvelles est à grain très 
fin, très tachante, d’un blanc pur et ne renferme que 
quelques silex noirs disséminés. Magas pumilus , Sow. y 
est abondant. 
Au-delà de l’usine, dans l’exploitation de la Société des 
