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tiques, Falc, présentant, à l’origine, une direction de 86° 
et une inclinaison de 62° S.; à l’extrémité, c’est-à-dire vers 
le kilomètre 24.912, la direction est de 100° et l’inclinaison, 
de 73° S. 
Au delà, se trouve un grand remblai, jusqu’au point 
25.200; il est interrompu, au point 25.029, par un viaduc 
inférieur en pierre, et se termine à l’entrée de la courte 
tranchée qui précède le tunnel de Gendron. 
En face de ce remblai, on voit, sur la rive gauche de la 
Lesse, un beau rocher de psammite stratoïde d’Esneux, 
Falc , en couches verticales. La tranchée suivante, com¬ 
mençant au coude de la rivière, est ouverte dans le macigno 
noduleux de Souverain-Pré, Fa2a , présentant un plisse¬ 
ment remarquable; la paroi orientale de la tranchée et la 
tête du tunnel, commençant au kilomètre 25 228, montrent 
toutes deux des apparences de bassin (fig. 4), qui ne 
peuvent s’expliquer que par une forme gauche des joints 
de stratification, avec pendage général vers le Nord. 
Le tunnel de Gendron est creusé, 
partie dans le macigno de Souve¬ 
rain-Pré, Fa2a , partie dans les 
psammites stratoïdes d’Esneux, 
Falc ; à sa sortie, c’est-à-dire au 
kilomètre 25.012, se trouve une 
petite tranchée dans des psammites 
Fig. 4. schistoïdes bleu noir, en bancs 
massifs, appartenant à la partie supérieure de l’assise 
d’Esneux, Falc, et identiques à ceux que nous avons eu 
l’occasion de voir deux fois déjà. Ils s’étendent jusqu’au 
point 25.644, avec une direction de 72° et une inclinaison 
de 31° S. Au delà, vient un remblai atteignant le kilo¬ 
mètre 25.860, à l’est duquel le flanc de la montagne montre 
de grands rochers, qui paraissent constitués par les mêmes 
roches, Falc. 
