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}ui en résulteraient pour la ville de Paris, la Suisse et 
ie canton de Neuchâtel. 
La même question se poserait avec l’utilisation des 
eaux du lac Léman, mais avec cette circonstance aggra¬ 
vante que l’eau enlevée représenterait le tiers environ 
des apports du lac en temps d’étiage, que cette déri¬ 
vation léserait considérablement l’entreprise des forces 
motrices du Rhône à Genève et donnerait lieu par 
suite à des ennuis perpétuels et à des réclamations 
et redevances formidables à payer à la ville de Genève 
et aux intéressés. 
A Neuchâtel, au contraire, mon projet viendrait en 
aide à l’œuvre du dessèchement des marais du See- 
land et faciliterait le maintien d’un niveau moyen 
des eaux des lacs pendant la saison où les glaciers, 
c’est-à-dire l’Aar, leur fournit trop d’eau ; enfin au¬ 
cune usine hydraulique, aucune entreprise quelcon¬ 
que de ce genre ou de navigation ne serait affectée 
sérieusement par la dérivation projetée. 
D’autre part, la nouvelle grande œuvre, une des 
plus belles assurément du siècle, pourrait être com¬ 
binée de manière à attirer annuellement sur le pays 
de Neuchâtel un flot de visiteurs tel qu’il en résul¬ 
terait pour ce petit pays un avantage considérable. 
— Les autres contrées de la Suisse ont sous ce rap¬ 
port leurs glaciers, Neuchâtel aurait une des mer¬ 
veilles modernes de l’art technique à montrer aux 
touristes qui, se rendant en Suisse, passeront par 
cette ville en s’y arrêtant, tandis qu’ils n’y font actuel¬ 
lement que de rares séjours. 
La population entière du canton, j’en suis con¬ 
vaincu, appellerait de tous ses vœux la mise en train 
de Tunique et splendide travail technique dans son 
