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autant que possible le choix définitif du niveau de la mer, 
qui doit servir de zéro pour toute l’hypsométrie de l’Europe, 
et qu’elle a chargé les rapporteurs spéciaux sur les nivelle¬ 
ments et les maréographes, de faire des propositions dans ce 
but à la réunion de cette année, qui aura lieu à Nice. Gomme 
je suis chargé du rapport sur les nivellements, je ferai tous 
mes efforts pour apporter enfin une solution à ce problème 
aussi important que difficile (surtout à cause des rivalités des 
différents pays). Je fais à ce sujet la mention qu’un nouveau 
rattachement de nos altitudes au nouveau nivellement que la 
France fait exécuter depuis quelques années, vient d’être 
opéré entre Genève et Annecy. 
La publication des mesures de nos trois bases suisses, dont 
je suis chargé avec M. le colonel Dumur, va commencer sans 
retard, car tous les calculs ainsi que le texte explicatif sont 
terminés et le manuscrit sera remis à l'imprimeur attendu 
que la Commission fédérale a accordé sa sanction à ce 
travail. 
Une autre publication de la Commission, qui contiendra les 
réseaux trigonométriques ayant servi à rattacher nos trois 
bases au réseau général de la triangulation suisse, ainsi que 
des recherches sur l’effet que l’attraction des montagnes a 
exercé sur les mesures des angles, est presque achevée ; il ne 
reste qu’à donner le « bon à tirer » pour les dernières 
feuilles. 
J'ai l’honneur de mettre sous vos yeux, Messieurs, le 
procès-verbal de la dernière séance de la Commission fédé¬ 
rale ; celui de la séance de dimanche passé paraîtra sous 
peu. 
Le bureau technique fédéral des chemins de fer s’est 
adressé à moi, pour nous entendre sur la meilleure manière 
de rattacher toutes les stations de chemins de fer suisses à 
