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mençons, comme d’habitude, par les différents genres d’échap¬ 
pements ; elle résulte du tableau suivant : 
175 chronomètres à ancre OQt donné pour variation moyenne Hh O s .51 
50 » à bascule » » » » » ± 0\51 
11 » à ressort » » » » » rit 0%22 
1 » à tourbillon » » » » » rit 0 S ,29 
Les *237 chronomètres de 1886 ont donné la variation 
moyenne. =t 0 S ,50 
L’examen de ce tableau montre d’abord, comme l’année 
dernière, que la variation diurne moyenne est la même pour 
les deux échappements les plus employés à ancre et à bascule; 
seulement elle est cette fois notablement plus faible (0 S ,51) 
qu’en 1885, où elle était de 0 S ,57. Si les deux autres échap¬ 
pements montrent cette fois une variation diurne à peu près 
deux fois plus faible, que l’ancre et la bascule, i! faut d’abord 
remarquer, que parmi les 11 pièces à ressort, il y a9 montres 
marines et seulement deux chronomètres de poche ; tandis que 
pour les 9 premières (une des montres marines avait l’échap¬ 
pement à bascule), la variation moyenne a été de () s , 17, poul¬ 
ies deux chronomètres de poche, munis de cet échappement, 
la variation monte à 0 S ,47, c’est-à-dire s approche du résultat 
des deux premiers échappements. Quant à l’échappement à 
tourbillon , il n’est représenté cette fois que par un seul chro¬ 
nomètre, de sorte que sa variation exceptionnellement faible, 
ne permet pas d’en tirer des conclusions générales; toutefois, 
il faut dire que les rares artistes qui construisent ce magni¬ 
fique échappement, sont parvenus, depuis les derniers six ans 
à obtenir des marches remarquablement régulières, ainsi que 
cela résulte du tableau suivant qui représente le développement, 
d’année en année, des résultats donnés par les différents 
échappements. 
