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soient à des distances de l'instrument aussi égales que possi¬ 
ble, la différence ne devant pas dépasser 10 mètres dans les 
conditions ordinaires de terrain ; 
4° Les coups de niveau se donneront en moyenne aux dis¬ 
tances suivantes: 
a) sur les chemins de fer dont les rampes ne dépassent 
pas 1 °/ 0 , à 100 mètres ; 
b) sur les chemins de fer à plus fortes rampes de 50 àl00 m ; 
c) sur les grandes routes de la plaine de 25 à 50 n ‘; 
cl) sur les routes de montagnes de 10 à 25 m . 
5° Les mires doivent être placées sur les plaques qui les ac¬ 
compagnent. Elles doivent être rendues verticales au moyen 
du niveau à boîte et du fil à plomb- l’ingénieur vérifie cha¬ 
que jour le niveau au moyen du iil à plomb, et le porte-mire 
se sert ensuite du niveau à boîte. Lorsqu’il fait du vent, elles 
doivent être fixées dans leurs trépieds après avoir été ajus¬ 
tées verticalement. Les ingénieurs doivent se procurer des 
porte-mires capables et consciencieux. 
6° L’instrument à niveler doit toujours être tenu à l’ombre 
pendant les observations; il est transporté de station en sta¬ 
tion sans être démonté. 
7° L’ingénieur détermine les trois erreurs instrumentales au 
commencement et à la fin de chaque série d’observations, 
c’est-à-dire après avoir monté l’instrument et avant de le dé¬ 
monter, et au moins une fois par jour. Si l’instrument a été 
dérangé par un choc ou tel autre accident, il faut en détermi¬ 
ner de nouveau les corrections. Ces trois erreurs sont: a) la 
collimation de l’axe optique; b) le défaut de parallèlisme; c) 
l’erreur du niveau. 
a) La collimation de l’axe optique se détermine en tour¬ 
nant la lunette de 180° autour de son axe et en observant la 
mire à une distance d’au moins 50 m dans ces deux positions, 
tout en notant chaque fois l’indication du niveau. On com¬ 
mence par l’observation dans la position normale de la lu¬ 
nette (la tête du micromètre se trouvant en bas), ensuite on 
la tourne de 180°, et enfin on répète l’observation dans la pre¬ 
mière position. Si la collimation dépasse 5" (ce qui suppose 
une différence de lecture dans les deux positions de 5 mm à une 
