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électrique et l’autotélégraphe. Ce dernier est déjà con¬ 
nu par un compte-rendu que nous avons donné d’une 
séance précédente. Nous apprenons avec plaisir que 
les deux appareils que nous avons vu fonctionner, sont 
commandés par l’administration fédérale et qu’on com¬ 
mencera un de ces jours à les essayer sur les plus lon¬ 
gues lignes de la Suisse. S’ils répondent, comme tout 
porte à le croire, à ce que l’on en attend, ils viendront 
bien à propos pour faciliter à l’administration l’expédi¬ 
tion du nombre considérable de télégrammes, qui sera 
la conséquence de l’abaissement à 75 centimes du prix 
de la dépêche. Car ces nouveaux appareils de M. Hipp 
envoient par une ligne deux à trois fois le nombre de 
dépêches qu’on peut y faire passer avec les appareils 
actuels. 
Le piano électrique, quoique d’une importance pra¬ 
tique moindre , n’est pas moins intéressant et curieux 
comme première tentative heureuse d’utiliser l’électri¬ 
cité pour la musique. Les moyens mécanique qu’on a 
employés jusqu’à présent en musique, comme par 
exemple dans les orgues de Barbarie ou les boîtes à 
musique, n’ont pas donné d’heureux résultats, d’abord 
à cause du timbre de ces instruments et surtout parce 
que ces procédés mécaniques ne permettaient point de 
varier l’intensité du ton et par conséquent non plus de 
donner de l’expression au jeu. En se servant du cou¬ 
rant électrique, dont on peut varier la force au moins 
autant et aussi vite que celle des muscles des doigts, 
M. Hipp a réussi à jouer mécaniquement d’un instru¬ 
ment à cordes et à le faire avec des nuances de piano 
et de forte qui laissent peu à désirer. L’instrument de 
M. Hipp est un excellent pianino de Debain à Paris, 
