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la mer. Ce dernier phénomène, qui est nouveau dans 
l’histoire des volcans, a été confirmé depuis par de 
nombreuses observations. 
Le 20 février survint une terrible explosion accom¬ 
pagnée d’une grêle de pierres incandescentes qui fit 
courir les plus grands dangers à l’équipage de FA- 
phroessa et l’obligea à s’éloigner en toute bâte. 
D’après les indications du commandant de la canon¬ 
nière autrichienne, la Reka , File d’Aphroessa n’était 
pas encore abordable le 2 mars, attendu que les ro¬ 
chers étaient toujours incandescents et que la tempé¬ 
rature de la mer alentour approchait de celle de l’eau 
bouillante. Quant à File George I (aujourd’hui promon¬ 
toire), les vapeurs sulfureuses qui s’en échappaient em¬ 
pêchèrent de l’approcher à plus de 20 brasses. Un peu 
plus tard cependant le baron de la Motte, lieutenant de 
marine, réussit à aborder à la presqu’île et il put s’as¬ 
surer que le foyer volcanique d’où s’échappaient les 
vapeurs sulfureuses, n’était pas un cratère, mais une 
crevasse profonde. 
La hauteur des colonnes de vapeur fut mesurée au 
moyen d’un cercle de Borda et fixée à 2,300 m . Les 
pierres ont été lancées à une distance qui n’a pas 
encore pu être appréciée d’une manière exacte, mais 
qui est prodigieuse 
Les géologues français, MM. de Yerneuil et Fouqué, 
arrivèrent sur les lieux au moment où la canonnière 
autrichienne se préparait à quitter les Cyclades. Les 
résultats de leurs observations sont attendus avec im¬ 
patience parle public scientifique. Il paraîtrait, d’après 
ce qui a transpiré jusqu’ici de leurs premières investi¬ 
gations, que Faction volcanique qui a provoqué ces 
