line lettre que j’ai reçue ces derniers jours et dans laquelle 
on nous demande des renseignements et des conseils pour 
l'organisation du nivellement de précision qu'on se pro¬ 
pose de faire pour les chemins de fer wurtembergeois. 
Mais ces travaux n ont pas seulement une valeur scienti¬ 
fique; leur importance pratique se trahit par l'impatience 
avec laquelle de nombreux ingénieurs et administrations 
nous ont demandé les résultats, et par l’empressement 
avec lequel les gouvernements cantonaux, et le nôtre en 
premier lieu, se sont déclarés prêts à faire graver les points 
de repères secondaires à leurs frais. 
Les opérations du nivellement seront continuées celte 
année sur deux grandes lignes qui, en partant d'un coté 
de Bienne par le Jura et de l'autre de Berne par la 
plaine, convergent vers Baie. Je vous ai déjà parlé des 
travaux astronomiques que M. Plantamour exécutera au 
Riglii pour en déterminer les coordonnées géographiques; 
il y déterminera aussi l'intensité de la pesanteur au moyen 
de notre pendule à reversion que je lui expédie ces pre¬ 
miers jours et qui reviendra à notre Observatoire pour 
terminer les observations que j’ai commencées pendant l’an¬ 
née dernière. 
Enfin les travaux de triangulation ont déjà commencé, 
et toutes les mesures sont prises pour terminer cette année 
tout le réseau suisse, de sorte que nous ne soipmes pas 
les moins avancés parmi les pays associés à l'œuvre géodé- 
sique, ainsi que j'ai pu m'en convaincre dans la session de 
la commission permanente àVienne, laquelle du reste a pu 
constater des progrès sérieux de notre travail dans plusieurs 
pays et a eu le plaisir d'enregistrer l’adhésion du Portugal 
à notre entrepiise. La conférence des délégués qui aura 
lieu au mois d'octobre à Berlin, peu ira donc la proclamer 
comme embrassant toute l'Europe. Ce sera avec d’autant 
