11 
Quant à la constance du coefficient barométrique 
pour des pressions différentes, j’ai trouvé pour les 
pièces et Cf 3 : 
1. G| 
s 
Différence de la pression 74 mm ; p — + 0,0033 
+ 0,0045 
+ 0,0046 
+ 0,0044 
p— + 0,0042 dz0,0003 
126 
220 
225 
Moyenne 
2. G, 
Différence delà pression 69 mrn ; p = +0,0086 
127 +0,0095 
172 +0,0078 
209 + 0,0072 
231 + 0,0093 
Moyenne p = +0,0086 
0,0004 
c’est-è-dire que ce coefficient peut être envisagé 
comme une constante. 
Pour les six chronomètres de marine qui ont servi 
aux épreuves manométriques, les valeurs de la va¬ 
riation, pour l mm de pression atmosphérique, sont 
comprises entre les extrêmes : 
— 0 S ,0048 et + 0 S ,0170. 
C’est là un résultat d’une certaine importance, car 
le fait que le coefficient barométrique change de 
signe pour la pièce N 4 semble indiquer qu’on peut 
arriver à une compensation parfaite en choisissant 
convenablement les dimensions des organes princi¬ 
paux du chronomètre. Nous avons vu que pour la 
pièce Ni la régularité de la marche est indépendante 
