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mande si le moment ne serait pas venu de faire afficher 
de nouveau les cartes et communications du bureau de 
Zurich dans quelques points de la ville, et si la Société 
11 e ferait pas bien d’insister auprès du Conseil communal 
pour obtenir une subvention permettant de s’abonner à 
la dépêche quotidienne de Zurich, ce qui occasionnerait 
une dépense annuelle de 60 à 80 fr. 
M. Billeter est d avis que la chose n’est pas encore 
assez mûie pour qu elle soit utile d’une manière générale. 
Sans doute l’étude de la question offre un grand intérêt, 
mais il ne croit pas que l’on puisse arriver à prédire le 
temps du lendemain d’une manière pratiquement utile, 
même en corrigeant les prévisions du bureau de Zurich 
d’après les signes locaux, car même pour cette dernière 
ville, où ce travail doit être fait, les prévisions sont loin 
d’être toujours d’une grande exactitude. M. Billeter relève 
encore le fait qu’il serait bon de faire observer le temps 
1 éel pai une personne ne connaissant pas la prédiction, 
cai si on la connaît on se laisse toujours plus ou moins 
intluencei et la comparaison des prédictions avec le temps 
vrai devient inexacte. 
Lne discussion assez vive s’engage alors sur la propo¬ 
sition de M. Weber concernant l’affichage en ville des bul¬ 
letins de la prévision du temps; MM. Favre, Billeter, We- 
bei, Ladame, Kitter, Rychner y prennent part. L’opinion 
généiale semble être que l’étude de la prévision du temps 
soit continuée par M. Weber, mais que l’affichage en ville 
soit différé jusqu’à des temps meilleurs. Enfin, la vota¬ 
tion est renvoyée à la prochaine séance, afin de permettre 
à M. Weber de formuler et de spécifier plus exactement 
sa proposition. 
M. Ladame entretient la Société d’un Projet de gare 
avec élévateur à derrières, qui soulève une intéressante 
discussion entre l’auteur du projet et M. Ritter sur la 
ti action excentrique des wagons, à propos du funiculaire 
Ecluse-Plan. (Voir p. 52.) 
