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dans 1 intérieur des 12 cadres galvanométriques; 
représente en quelque sorte l’armature d’un électrc 
aimant à pôles conséquents, qui serait formé par le 
solénoïdes b , b ] et le cadre métallique qu’ils ac 
' tionnent. 
Enregistreur de tours. 
Il est analogue à celui employé pour le compteu 
à courant continu; il est actionné directement par un 
vis sans fin, placée sur l’axe a du récepteur. 
j Régulateur de vitesse. 
Cet organe est destiné à rendre la vitesse du récep 
teur proportionnelle à l’intensité du courant qui tra 
verse l’appareil; il comprend deux sortes de résis 
tance, l’une de position invariable est formée par un 
mince feuille de carton A, fixée sur l’axe a , l’autre 
variable, est constituée par deux ailettes B, trè 
légères, mobiles sur les tiges horizontales qui les poi 
tent. Elles se soulèvent de plus en plus à mesure qu» 
la vitesse augmente el offrent ainsi à l’air une résis 
tance qui va en diminuant avec la vitesse de rotatioi 
de l’axe a. 
Avant la fabrication de cet appareil, il n’y avait pa: 
d’exemple de moteur, mis en mouvement de rotatioi 
continu par des courants électriques, dont la partie 
mobile fût complètement indépendante, au point de 
vue mécanique, du courant lui-même. On m’object; 
même, lorsque je fis des demandes de brevets, l’im¬ 
possibilité de la chose, et je dus envoyer des appareils 
complets pour en prouver le fonctionnement. 
