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i'ii supposerait que ces ponts eussent servi soit à 
poque romaine, soit au moyen âge, à un chemin 
toral tendant de Champion à Gudrefin ou au Mont- 
y, autrefois forteresse romaine; mais cette opinion 
: parait guère admissible, un seul pont pouvant 
ffire aux deux routes d’Avenches et du Montbey, 
rapprochées qu’elles devaient presque aboutir au 
ème point de traversée de la rivière. 
La fameuse crue des eaux attribuée par la légende 
Attila, et qui serait le point de départ de ce haut 
veau des eaux de nos lacs dû au glissement d’un 
mbeau de colline molassique près de Brugg, en 
al de Nidau, ne serait-elle point aussi la cause de 
abandon de ce pont près du lac pour le reporter 
us en amont? C’est peu probable, car s’il est vrai 
le ces vestiges de pont ont été probablement sous 
eau depuis cette époque, il est non moins vrai que 
pont romain de Jorissant n’est pas un mythe et 
Cil existait avant Attila au temps d’Aventicum. 
On a arraché à Jorissant plusieurs douzaines de 
iquets lors du dragage de la Broyé, et j’ai vu en 
•>78 une palée de bord encore en fort bel état. 
Donc Attila et sa crue ne sont pour rien dans 
ibandon de ce pont et, je le répète, c’est un chan¬ 
gent brusque de la Broyé, prenant sa nouvelle 
mte du coté de l’Ouest, vu l’ensablement toujours 
lus considérable du lac contre sa limite Est, qui est 
,i cause simple et forcée de l’abandon de ces ponts 
aciens. 
J’ai figuré sur la planche ci-jointe la situation pro- 
able de la Broyé ancienne franchie par les ponts 
ont nous nous occupons, et celle de la Broyé d’au- 
mrd’hui. 
