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ion a trouvé dos valeurs assez concordantes (~f~ 0 S ,Ü13 
environ par l mm ), les 9 chronomètres de marine et les 
10 chronomètres de poche, qui ont été expérimentés 
jusqu’à présent par M. Hilfiker, ont donné des coeffi¬ 
cients barométriques très différents d’une pièce à 
l’autre, de -f- 0-,003 à -f- 0 S ,017 par millimètre. L’un 
les chronomètres de marine a meme montré un 
coefficient négatif (— 0 S ,005), c’est-à-dire qu’il avan- 
;ait de cette quantité pour l’augmentation de l mm 
le pression. Cette circonstance déjà, et quelques ex¬ 
périences instituées en 1889, font supposer que le 
coefficient barométrique dépend dans une certaine 
! mesure du réglage du spiral, ou de l’avance que le 
! chronomètre montre pour les faibles amplitudes du 
balancier. Si cette hypothèse se vérifiait, on pourrait 
y entrevoir la possibilité d’une espèce de compensa¬ 
tion des variations de pression. Du reste, l’influence 
le ces dernières est incomparablement plus faible que 
celle des températures; car en admettant 0\Ü1 comme 
râleur moyenne approximative pour le coefficient de 
pression, comme l’amplitude des mouvements baro¬ 
métriques peut être évaluée, pour nos régions, à 35 mm 
j environ dans le courant de l’année, et qu’elle n’atteint 
uesque jamais 10 nim d’un jour à l’autre, on voit que, 
le ce chef, la variation diurne de la marche d’un 
J chronomètre ne serait que de 0 S ,1 environ au maximum 
et que la constance de sa marche ne serait altérée 
pie de 0 S ,35 environ dans le courant de l’année. 
Enfin, on voit que si nos chronométriens des Mon- 
agnes veulent tenir compte de leurs altitudes, afin 
le régler les montres marines surtout aussi près que 
; cossible au temps moyen pour le niveau de la mer, ils 
