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mination complète peut s’obtenir dans une heure, de sorte 
qu on peut en faire au besoin deux par jour; on utilisera 
pour cela les déterminations de l’heure, que l’ingénieur 
est obligé de faire également pour ses observations astro¬ 
nomiques, de sorte qu’il y aura notable économie de 
temps et d’argent en combinant ainsi les deux genres de 
travaux, au lieu de devoir retourner plus tard exprès 
aux stations pour y observer le pendule. 
Enfin, M. Hirsch ne croit pas nécessaire de faire, en 
vue de ces mesures de la pesanteur, l’acquisition d’un 
second chronomètre de marine, ce qui exigerait une dé¬ 
pense de quelques mille francs; car l’ancien chronomètre 
Dubois, à enregistrement électrique, a été complètement 
remis à neuf par M. Nardin, qui a changé non seulement 
1 échappement, mais aussi le balancier pour lequel il a, 
d après la proposition de M. Hirsch, remplacé la lame 
d acier par une lame en platine iridié, avec un succès 
complet, puisque la compensation est maintenant excel¬ 
lente et la marche presque la même pour les températures 
moyennes que pour les températures extrêmes. Gomme 
pi euve, M. Hirsch met sous les yeux de la Commission le bul¬ 
letin de marche de ce chronomètre pendant deux mois d’é¬ 
preuves qu’il a subies à l’Observatoire de Neuchâtel. Puis¬ 
que M. Nardin maintient son offre obligeante de prêter 
un second chronomètre pour les quelques mois de cam¬ 
pagne, M. Hirsch propose de se borner à louer pour ce 
temps un second chronomètre. 
Ces différentes propositions de M. Hirsch au sujet de la 
station de Naye, et concernant l’emploi du pendule Hep- 
s°ld pour les mesures de la pesanteur dans cette campa¬ 
gne, sont acceptées par la Commission. 
Quant aux autres stations à faire au cours de cette cam- 
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