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» Mais l’insouciance et le laisser aller ont tant d’em¬ 
pire sur les esprits, qu’on ne s’en préoccupe pas d’or¬ 
dinaire, et moins que jamais dans les temps de pros¬ 
périté comme ceux que nous traversons. Ce n’est que 
lorsque survient une difficulté subite que l’on s’arrête 
un instant pour réfléchir aux conséquences d’un arrêt 
dans l’exploitation du combustible minéral. 
» On sait que pendant la dernière guerre plusieurs 
industries ont dû s’arrêter, d’autres ralentir consi¬ 
dérablement leurs travaux, faute de houille. Quelques 
esprits sérieux s’en étaient alarmés. Mais la paix est 
survenue, les transports ont repris leur régularité, et 
l’on n’y a plus pensé. 
» Ce qui se passe en ce moment dans les mines du 
pays de Galles est de nature à attirer l’attention de 
tous les hommes qui réfléchissent. Jusqu’ici les con¬ 
séquences de la grève des mineurs n’ont été désastreu¬ 
ses que pour le trafic local, attendu qu’il y a en An¬ 
gleterre bien d’autres mines qui peuvent suppléer aux 
charbons du pays de Galles. 
» La Suisse en particulier pourra toujours se rabat¬ 
tre sur les mines d’Allemagne et de France, fût-ce 
même au prix d’une hausse considérable. Mais si, par 
hasard, l’exploitation se trouvait gênée aussi dans ces 
pays, au point que les gouvernements, dans l’intérêt 
de l’industrie nationale, se vissent ou se crussent obli¬ 
gés d’apporter des entraves à l’exportation de la houil¬ 
le, quelle serait alors la position de l’industrie suisse? 
» Je conviens qu’un pareil état de choses ne pour¬ 
rait pas se perpétuer sans amener une perturbation 
générale. Mais à supposer que nous n’ayons qu’une 
crise passagère à craindre, combien cette crise ne se- 
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