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on finit les calculs de la valeur probable des angles, qui 
pourront alors être livrés à l’impression sans retard. 
Les travaux astronomiques ont avancé également de¬ 
puis notre dernière réunion ; non-seulement « la déter¬ 
mination télégraphique de la différence de longitude 
entre le Righi et les observatoires de Zurich et de Neu¬ 
châtel » a paru ; mais en outre les mémoires qui rendent 
compte des opérations analogues entre l’observatoire de 
Neuchâtel et les stations astronomiques du Weissenstein 
et de Berne, sont sous presse. 
Ensuite les préparatifs pour la détermination de la lon¬ 
gitude entre Zurich, le Gâbris et une station autrichienne, 
sont entamés ; j’espère que M. Plantamour nous donnera 
quelques détails à ce sujet ; j’ajoute seulement que 
M. Lendi, directeur des télégraphes, nous a promis obli¬ 
geamment son concours, notamment pour la construction 
de la double ligne Gàbris-Gais ; enfin nous pouvons espé¬ 
rer la coopération de M. d’Oppolzer du côté de l’Autriche. 
M. Denzler, j’espère, pourra nous donner l’assurance 
que cette année enfin on réussira à terminer les triangu¬ 
lations autour du Simplon. 
Quant au nivellement, M. Hirsch nous fera un rapport 
détaillé et, de concert avec M. Plantamour, des proposi¬ 
tions pour la campagne de cette année. Je me borne à 
rappeler ceci : Lorsque M. Hirsch me fit savoir dans le 
courant de l’hiver que les calculs de nivellement exi¬ 
geaient un aide, et lorsque M. Benz m’avisa d’un autre 
côté que le service militaire le retiendrait jusqu’au 
milieu de l’été, je vous ai proposé par une lettre cir¬ 
culaire la nomination d’un ingénieur capable à la fois 
d’opérer sur le terrain et de faire les calculs de réduc¬ 
tion, éventuellement aussi de prendre part aux calculs 
astronomiques et trigonométriques. Après avoir reçu 
l’approbation de tous les membres, j’ai engagé comme 
ingénieur de la commission M. Spahn de Schaffhouse avec 
