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dans une grande vallée, ou une plaine, comme celles 
que parcourent le Pihin, le Pdiône, la Garonne, le Pô, 
où l’homme a modifié, changé la direction, le lit du 
fleuve, où il a cherché à combattre les envahisse¬ 
ments de l’eau par l’établissement de digues, d’éclu¬ 
ses, etc., alors, la nature un moment comprimée re¬ 
prend ses droits avec une violence d’autant plus grande. 
Il y a eu des inondations et des débordements des 
fleuves à toutes les époques, mais jamais les consé¬ 
quences désastreuses, calamiteuses, dirons-nous, qui 
se sont produites dans ces dernières années, n’ont 
acquis des proportions aussi considérables. 
, § 4. Ce qui est vrai pour les fleuves, les rivières, 
l’est aussi pour nos moindres cours d’eau. Les déboi¬ 
sements, sur lesquels je ne veux pas m’arrêter main¬ 
tenant, ont été une des premières causes de profonde 
modification dans le régime des eaux souterraines. 
Mais il y a quelque chose de bien plus grave encore 
dans l’établissement de nos chemins de fer, de nos 
routes, de nos chemins, de nos rues macadamisées. 
Partout, dans les villes, dans les villages, les fermes 
isolées, on a créé une circulation extérieure des eaux 
pluviales, qui n’existait pas auparavant. Lors des chu¬ 
tes de pluie abondantes et consécutives, chacune de 
ces voies de communication se transforme en cours 
d’eau, temporaire il est vrai; mais ce qui aggrave le 
mal, c’est l’entrainement des matières minérales et 
végétales de toute nature. Où vont ces eaux, que j’ap¬ 
pelle sauvages , avec les matières qu’elles transportent? 
Dans le lit du cours d’eau principal de chaque vallée, 
et, par celui-ci, dans les entonnoirs ou emposieux dont 
je parlais tout à l’heure. 
§ 5. Ce n’est pas tout : dans les vallées de la Brévine, 
