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Un second cours d’eau, formé par des sources d’un 
régime tout à fait analogue au précédent, apparaît au 
nord de la Chatagne et, après un parcours de deux 
kilomètres; vient disparaître dans un enfoncement 
presque au milieu du village. 
La disposition des lieux était favorable à l’établisse¬ 
ment d’un moteur hydraulique, le volume de l’eau en 
temps ordinaire était insuffisant pour une marche con¬ 
tinue; un barrage de retenue fut construit et, pen¬ 
dant des siècles, les entonnoirs suffirent à l’écoule¬ 
ment des eaux. En 1874, l’Etat construisit une nou¬ 
velle route destinée à faciliter les relations avec le 
Val-de-Travers. Cette route étant rapprochée de la 
cavité dont nous venons de parler, une rigole fut dé¬ 
versée dans cette direction. Malheureusement l’eau, 
dans son passage, provoqua la chute d’une certaine 
quantité de calcaire marneux et l’ouverture des en¬ 
tonnoirs fut en partie obstruée. Aussi, peu après, à 
la suite de fortes pluies, vit-on le creux se remplir 
d’eau et inonder l’établissement ainsi que les maisons 
voisines. Après une première visite des lieux, en 1875, 
j’étais disposé à admettre que le déblaiement pur et 
simple assurerait l’absorption des eaux, même en cas 
de crues extraordinaires. Par diverses circonstances, 
l’opération ne fut pas exécutée et, dans le courant de 
1882, deux nouvelles et graves inondations ont atteint 
l’usine, aussi bien que plusieurs maisons du village. 
Il serait temps qu’on s’entendit pour exécuter un tra¬ 
vail nécessaire, mais les expériences réalisées ailleurs 
ne sont nullement une garantie qu'on obtienne le résul¬ 
tat cherché. Il se peut fort bien qu’ici encore, l’énorme 
quantité de limon tourbeux ait considérablement ré¬ 
duit la capacité des vides souterrains parcourus par 
beau. 
