Songez donc à ce que penseraient nos après-venants 
dans 50 ou 100 ans, lorsque le document dont je parle 
leur faisant défaut, ils devraient se dire : Nos ancêtres 
du 19 e siècle étaient donc terriblement paresseux ou 
ignorants; ils ramassaient, paraît-il, les objets qui leur 
tombaient sous la main et que nous voyons dans les 
musées. Mais de dessins exacts, rien; de cartes dé¬ 
taillées, rien; de statistiques, rien; de niveaux, rien ; 
de l’état du sol, rien; de la disposition des pilotis, rien; 
de leur nombre, rien ; de leur profondeur exacte, rien ! 
Bref, rien que des descriptions superficielles et sou¬ 
vent contradictoires. Et, en cas de controverse sur le 
sujet, il faudra sans doute alors que nos successeurs 
se disputent sur la matière, faute de documents tech¬ 
niques, absolument comme nos historiens sur un texte 
de Frossard à propos de la guerre de cent ans ou de 
Gommines sur les guerres de Bourgogne. 
J’ai une première fois déjà, lorsqu’il s’est agi de la 
prohibition des fouilles pour la recherche d’objets 
lacustres, attiré votre attention sur la nécessité d’un 
travail technique semblable à celui que je vous pro¬ 
pose en ce moment, relatant une fois pour toutes el 
définitivement ce qu’il importe d’établir ou tout an 
moins ce qui peut être établi relativement à l’état du 
sol de nos grèves et de ce qu’elles recèlent d’intéres¬ 
sant. Je n’ai alors pas réussi, malgré l’urgence du tra¬ 
vail à entreprendre, avant que tout ne disparaisse sous 
la pioche du riverain ou de l’ouvrier. 
Aujourd’hui, je reviens à la charge et, si la Société 
veut bien m’approuver, je prie notre honorable Prési¬ 
dent de mettre en délibération les propositions suivan¬ 
tes que j’ai l’honneur de vous présenter : 
La Société des sciences naturelles de Neuchâte 
