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1 
Prix de la 
force en che¬ 
val-heure, 
fournie par 
des machines 
à vapeur. 
Prix de la force transmise par l’électricité et par cheval-heure 
QD 
<X> C/D 
Sa 
O H 
^ g 
Distance en mètres 
U 
3 
<D 
4-> 
O 
S 
100 
500 
1000 
5000 
10000 
20000 
Petites 0 fr. 40 
Moy. 0,27 V a 
Grand. 0,10 l / s ' 
Chev. 
5 
10 
50 
100 
5 
10 
50 
100 
Fr. 
0,23 
0,21 
0,19 
0,19 
0,036 
0,027 
0,023 
0,021 
Fr. 
0,24 
0,21 
0,20 
0,19 
0,037 
0,029 
0,025 
0,022 
Fr. 
0,25 
0,22 
0,21 
0,20 
0,038 
0,030 
0,027 
0,024 
Fr. 
0,30 
0,26 
0,24 
0,23 
0,046 
0,037 
0,030 
0,027 
Fr. 
0,34 
0,32 
0,28 
0,27 
0,054 
0,049 
0,032 
0,034 
Fr. 
0,54 
0,50 
0,44 
0,42 j 
0,087' 
0,074 
0,057 
0,052 
II 
V 
1 al 
« 
S—> 
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OD 
O 
f- 
o 
Gomme force 
vapeur trans¬ 
mise, il n’in¬ 
tervient ici 
que le prix 
des grandes 
machines. 
M. Beringer conclut encore comme suit : 
« Il résulte de tout cela le fait intéressant qu’on 
(( peut décrire autour d’une force hydraulique à bon 
« marché un rayon de 30 kilomètres pour circons- 
« crire la région dans laquelle il sera profitable à 
(( l’industrie d’utiliser cette force par transmission 
« électrique. — Au-delà seulement de 30 kilomètres, 
« la force vapeur sera plus économique. » 
Voulant maintenant analyser la valeur du projet 
Berthoud, Borel et C ie , de transport de force de Trois- 
Rods à Auvernier, Messieurs les rapporteurs arrivent, 
par divers calculs, au prix du cheval, par heure de : 
3,2 et 4,0 centimes. 
Beringer donne 2,6 — pour 4 kilomètres. 
Différence : 23 et 53 % du prix de ce dernier. 
