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mouvement de levier, pouvant s’exécuter dans une 
petite fraction de seconde, permette d’intercaler cette 
pile de réserve, à la place de l’autre devenue trop 
faible, dans l’intervalle entre deux émissions consécu¬ 
tives du courant, de sorte que cette opération ne 
fasse pas perdre de secondes à l’horloge. D’un autre 
côté, nous avons introduit dans le circuit une bous¬ 
sole spéciale à arrêt, construite de telle façon que les 
courtes émissions de courant, qui se suivent à toutes 
les secondes, maintiennent l’aiguille, avec de légères 
trépidations, sur un certain degré de la division, qui 
dépend de la force de la pile qu’on doit maintenir 
pour le fonctionnement régulier de l’horloge. Au 
moyen de cette boussole on peut donc s’assurer de la 
force normale de la pile, et aussitôt qu’on aperçoit 
une baisse au-dessous de la limite admise, on peut 
intercaler la pile de réserve. Pendant que celle-ci des¬ 
sert l’appareil, on a le temps de remettre la première 
pile en état; elle est alors réinstallée comme pile de 
réserve. 
De cette façon, on parvient à assurer à l’horloge 
électrique une continuité de fonctionnement parfai¬ 
tement comparable à celle des horloges à poids. De 
même que pour ces derniers il faut remonter le poids 
moteur soit toutes les semaines, soit tous les mois, 
ainsi il suffit pour l’horloge électrique de M. Hipp, 
de remonter pour ainsi dire les piles, en les rempla¬ 
çant, de la manière indiquée, par les piles de ré¬ 
serve. Pour celle qui donne l’impulsion au pendule, 
et qui est formée de trois grands éléments Leclan- 
cher, dans la forme très perfectionnée que M. Hipp 
leur a donnée, il suffit, dans la règle, de les changer 
tous les six mois; pour l’autre, qui fait mouvoir les 
