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levé les couvercles inférieurs, pour s’assurer de l’identité 
des centres de stations employés avec les véritables extré¬ 
mités des bases, répérés par des cylindres en bronze, on 
a recimenté les couvercles souterrains, on a marqué sur 
eux les extrémités des bases par des repères secondaires 
en fer et on a rétabli le tablier de la route. 
Ces opérations supplémentaires de Weinfelden ont coûté 
fr. 1493 50. 
Quant au réseau de jonction de la base de Bellinzone, 
M. Lochmann regrette de devoir constater que les prévisions 
qu’on avait faites pour cette opération ont été très consi¬ 
dérablement dépassées, pour le temps aussi bien que pour le 
coût ; au lieu de trois mois avec une dépense de fr. 11400, 
on a pris un temps bien plus considérable ; car ayant com¬ 
mencé les observations au milieu de juin et continué jus¬ 
qu’à la fin d’octobre, avec une dépense de fr. 14 730, on 
n’a pu achever la tâche dans une seule campagne, et. il 
reste encoreà terminer les stations de Giubiasco et de Cade- 
nazzo et à faire les observations dans celles de Tamaro et 
de Pizzorotondo, ce qui exigera environ trois mois. M. Haller 
est entré en campagne depuis le 27 mai, aidé cette fois 
par M. Pianca, puisque M. Gianella, son second de l’année 
dernière, est actuellement membre du gouvernement du 
Tessin. 
Les compensations provisoires faites dans les différentes 
stations ont donné pour les erreurs des angles des valeurs 
très acceptables, restant en moyenne au-dessous de 0",5. 
Par contre la fermeture provisoire de quelques triangles, 
comme Gadenazzo-Cardada-Magnone, ont montré des er¬ 
reurs trop fortes autour de 3", de sorte qu’on a pris la dé¬ 
cision de tripler le nombre des observations, c’est-à-dire 
