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CAPITOLO II. 
riva fu già prescelto da un distinto tedesco, il signor Haase, per 
costruirvi un ponte sbarcatoio destinato alle navi, che faranno 
operazioni d’imbarco o di sbarco nella radaVoces. Il signor Haase, 
nell’ interesse della navigazione, tiene acceso ogni notte sul davanti 
della propria abitazione, che porge sul mare, un lume a petrolio 
visibile ad un miglia circa. 1 
Si trova molta legna da ardere ed abbondanza d’acqua, sboc¬ 
candovi in rada vari fìumicelli perenni, ricchi alla loro foce di 
pesci. Ovunque facciansi pozzi artesiani, rintracciasi acqua pota¬ 
bile a piccole profondità. I frutti di mare e la caccia abbondano. 
Esistono avanzi di capanne indigene. 
Incantevole levare del sole il giorno 9: orizzonte dorato, 
striscie porporine al disopra e tinte cenerognole più in su, sfu- 
mantesi nel cielo azzurro. Effetti sorprendenti di refrazione. 
Il 9, con il monte Sarmiento in vista, si salpava da Yoces 
Bay e si dirigeva al Sud per riconoscere Capo Froward. Calma 
di vento. La costa segue montuosa determinando molti capi per¬ 
fettamente riconoscibili; fra Capo Glascott e Capo Froward essa 
è meno frastagliata. Si passava a 600 metri da quest’ultimo driz¬ 
zando la prua sul Capo Holland per poter ancorare in Woods 
Bay prima di notte. 
L’aspetto del Capo Holland, visto da mare, è quello di un alti¬ 
piano granitico a strati orizzontali, raffiguranti estesi bastioni 
disposti a gradinate coperte di arbusti. 
A sera si dava fondo in Woods Bay per 10 metri -- sabbia 
e conchiglie - rilevando Capo Froward per 288° a 300 metri circa 
dalla punta di sabbia che lo circonda. È un ancoraggio di sem¬ 
plice levata, cioè di occasione, non essendo ben difeso che dai soli 
venti del Nord. 
L’acqua, la legna, i frutti di mare (moules o cozze) vi sono 
in gran copia. Si notano vestigie di capanne indigene. 
1 Un anno dopo il signor Haase scriveva alla Caracciolo che si prepa¬ 
rava ad abbandonare la sua impresa di Yoces Bay. 
