A GIBILTERRA. 
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Due sono le linee telegrafiche internazionali esistenti a Gibil¬ 
terra, l’una terrestre, l’altra sottomarina. Con la prima ogni 
parola costa, per l’Italia, lire 0 57 e con la seconda lire 1 53. 
La posta internazionale parte ed arriva giornalmente, secondo 
le norme e tariffe inglesi. 
Le monete in circolazione sono: la moneta spagnuola e la 
inglese. 
Gli antichi rigori inerenti alla sorveglianza militare di questa 
piazza forte sono rimasti stazionari nella forma e nella sostanza; 
sicché abbisognano sempre permessi speciali del Governo locale 
per poter soggiornare in città, e le ore d’ingresso e d’uscita dal 
suo recinto sono invariabilmente stabilite, usandosi però eccezio¬ 
nali facilitazioni agli ufficiali delle navi da guerra estere. 
IL 
A MADERA. 
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Dicembre 1881. 
Provveduto al proprio assetto nelle parti più essenziali, la 
Caracciolo prese il mare, a macchina, la mattina del 22. Uscì 
dallo stretto nella giornata stessa e diresse sull’ isola di Madera, 
per ivi rifornirsi di combustibile. 
Giungeva in porto alle 5 pomeridiane del 25. 
Nella traversata i venti di N. E., deboli all’uscita dallo stretto, 
erano andati gradatamente aumentando d’intensità con mare agi¬ 
tato da N. 0. 
Le correnti portarono sempre al Sud, con una velocità media 
giornaliera di 10 miglia circa. 
