A SHOLL BAY. 
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Cammin facendo si scorse l’imboccatura del Canale Cordova, 
che le carte inglesi del 1870 segnano come aperto al Pacifico, 
ma che il pratico dichiara non essere in comunicazione con questo 
mare, ammettendo, con qualche riserva, che possa esistere un 
canale, tra lo stretto ed il Pacifico, a quindici miglia all’Ovest del 
Canale Cordova, laddove le carte suddette indicano una profonda 
insenatura. 
Presso il Capo Provvidenza si fecero sentire gli effetti delle 
onde oceaniche, e la Caracciolo dolcemente beccheggiava nel 
navigare in prossimità dello scoglio Astrea, situato fuori del Capo 
Tamar. La presenza di esso, mascherata da 4 metri d’acqua, con¬ 
siglia di girare il Capo Tamar alla distanza di tre miglia almeno 
e di non accostare a diritta, per imboccare il Canale di Smith, se 
non quando si rilevi per Nord vero il picco Sant’Anna delle mon¬ 
tagne di Sholl Bay, che, riconoscibilissimo, serve di eccellente 
indicazione per le navi, vogliose di ancorare in essa baia. 
Oltre Plaia Parda nessun ritardo fu osservato nel cambia¬ 
mento della corrente, relativamente all’ora dell’alta marea. 
Da Plaia Parda roccie nude, poca vegetazione in principio e 
poco dopo sterilità completa ; la costa delle Terre del Fuoco fra- 
stagliata, quella della Patagonia uniforme. Dopo il Golfo Xaul- 
tegua moltissimi ghiacciai, fra i quali uno grandissimo a levante 
di Capo Provvidenza. Nel Long Reach, Capo Tamar e Capo Prov¬ 
videnza si proiettano uno con l’altro. 
Il 13, sul finire del crepuscolo, la Caracciolo ancorava a 
Sholl Bay in 7 metri all’estremità Nord del banco piti interno e 
settentrionale della baia, che è del tutto ricoperto di alghe, e per¬ 
tanto nel primo ricovero dei canali patagonici, all’uscita dello 
Stretto di Magellano. 
Il Portolano francese, già citato, dice che entrando in Sholl 
Bay, bisogna accostarsi alla Punta Robert, indi volgere la prua 
sull’insenata e costeggiare il lato Nord dell’isolotto Moss; or 
