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CAPITOLO II. 
della marina chilena. Con piccoli mezzi dessi, nelle loro esplora¬ 
zioni, mostrarono sempre quanto possa l’intelligenza secondata 
dalla volontà tenace. La conoscenza di parecchi ancoraggi de’ ca¬ 
nali laterali, è il frutto delle esplorazioni de’ Simpson, de’ Viel, 
de’ Goni, de’ Mont, ed altri benemeriti ufficiali chileni. Anni sono, 
il Lynch, oggi ammiraglio, e ben noto per gli eminenti servigi 
resi recentemente alla sua patria, al comando di un brigantino 
a vela, aveva, con mire scientifiche, fatto una lunga crociera 
nello Stretto di Magellano ed in una parte de’ canali. Ma se v’ha 
lode da esaltarsi, certo si è quella che appartiene all’egregio capi¬ 
tano di fregata cav. J. Yidal Gormaz, direttore dell’ufficio idro¬ 
grafico di Santiago, che con amore degno, promuove incessante¬ 
mente lo studio della costiera patagonica del Chili, raccoglie ed 
analizza ogni investigazione, che alla medesima si riferisce. 
Esiste una classe di marini, che sarebbe oltremodo adatta a 
coadiuvare efficacemente gl’idrografi nel compito menzionato: i 
cacciatori di foche nello Stretto di Magellano, coloro a cui si 
dà il nome di loberos , e dei quali si parlò, a proposito dei pra¬ 
tici in Punta Arenas. 
Questi, costretti per ragione di mestiere a scuoprire ed avvi¬ 
cinare ogni scoglio, ed a procurarsi, per improvvise tempeste, 
ridossi in ogni dove, dentro e fuori i canali laterali, possiedono 
una perfetta cognizione de’ luoghi. Preziose e molteplici infor¬ 
mazioni nautiche potrebbero fornire a’ compilatori di Portolani ed 
agli idrografi; però, doloroso a dirsi, un malinteso egoismo, spesso 
li rende muti, quando non li induce a travisare la verità. 
Sono i loberos gelosissimi dei siti che scuoprono, scogli, in 
generale, poco elevati e a dorso appianato, a cui danno il nome 
di pietre, e sulle quali le foche depongono ed allevano i neonati,, 
e li considerano quale una loro proprietà, che si studiano di 
conservare e difendere dalla concorrenza con il silenzio o la 
menzogna, non riflettendo abbastanza che siffatto procedimento 
arresta lo sviluppo del movimento marittimo, a danno loro, poiché 
con un maggior transito di navi l’armamento dei battelli loberos 
